[实用新型]差动齿轮机构有效
申请号: | 201320760793.8 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN203686048U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | M·G·福克斯;G·L·希特沃勒 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16H48/06 | 分类号: | F16H48/06;F16H48/22;F16H48/42;F16H48/40 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 殷玲;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差动 齿轮 机构 | ||
1.一种差动齿轮机构,其特征是,所述差动齿轮机构包括:
具有第一和第二输出轴开口的差速器壳体,该第一和第二输出轴开口沿差速器壳体的旋转轴线同轴对准,该差速器壳体具有第一壳体部和第二壳体部,该第一和第二壳体部通过多个紧固件连接在一起;
可转动地安装在该差速器壳体中的第一和第二侧齿轮,该第一和第二侧齿轮沿所述差速器壳体的旋转轴线同轴地对准,该第一侧齿轮具有第一轴开口,该第一轴开口构造成提供与接纳在第一输出轴开口中的第一输出轴连接的第一转矩传输,第二侧齿轮具有第二轴开口,该第二轴开口构造成提供与接纳在第二输出轴开口中的第二输出轴连接的第二转矩传输;
安装在第一和第二侧齿轮之间的多个小齿轮,该多个小齿轮中的每个可旋转安装在各自的小齿轮轴上,每个小齿轮轴具有第一和第二端,该多个小齿轮与第一和第二侧齿轮啮合以形成转矩传输装置,该转矩传输装置构造成用于在小齿轮与第一和第二侧齿轮之间传输转矩以驱动第一和第二侧齿轮围绕旋转轴线转动,该转矩传输装置还构造成用于允许该第一和第二侧齿轮围绕旋转轴线以相对彼此不同的转速转动;
其中每个小齿轮轴的第一端对准多个紧固件中的一紧固件,这样通过接触多个紧固件中的相应紧固件限制各个小齿轮轴的轴向运动。
2.如权利要求1所述的差动齿轮机构,其特征是,每个小齿轮轴被对准成其第二端与相邻小齿轮轴接合。
3.如权利要求2所述的差动齿轮机构,其特征是,所述多个紧固件包括多个螺栓,每个螺栓具有螺纹轴和头部。
4.如权利要求3所述的差动齿轮机构,其特征是,小齿轮轴的第二端对准相应螺栓的头部。
5.如权利要求1所述的差动齿轮机构,其特征是,该多个紧固件沿各自紧固件轴线延伸,且所述小齿轮轴沿各个小齿轮轴线延伸,其中每个相应对准的紧固件和小齿轮轴的紧固件轴线和小齿轮轴线是垂直的。
6.如权利要求1所述的差动齿轮机构,其特征是,所述小齿轮轴的各个第二端是锥形的。
7.如权利要求1所述的差动齿轮机构,其特征是,小齿轮轴包括三对小齿轮轴,其中每对小齿轮轴包括彼此同轴的第一和第二小齿轮轴。
8.如权利要求1所述的差动齿轮机构,其特征是,至少一小齿轮轴具有沿外圆周面形成的凹槽。
9.如权利要求8所述的差动齿轮机构,其特征是,每个小齿轮轴具有至少一个沿外圆周面形成的凹槽。
10.一种差动齿轮机构,其特征是,所述差动齿轮机构包括:
具有第一和第二输出轴开口的差速器壳体,该第一和第二输出轴开口沿差速器壳体的旋转轴线同轴对准,该差速器壳体具有第一壳体部和第二壳体部,该第一和第二壳体部通过多个紧固件连接在一起;
可转动地安装在差速器壳体中的第一和第二侧齿轮,该第一和第二侧齿轮沿差速器壳体的旋转轴线同轴对准,该第一侧齿轮具有第一轴开口,该第一轴开口构造成提供与接纳在第一输出轴开口中的第一输出轴连接的第一转矩传输,第二侧齿轮具有第二轴开口,该第二轴开口构造成提供与接纳在第二输出轴开口中的第二输出轴连接的第二转矩传输;
安装在第一和第二侧齿轮之间的多个小齿轮,该多个小齿轮中的每个可旋转地安装在各自的小齿轮轴上,该多个小齿轮与第一和第二侧齿轮啮合以形成转矩传输装置,该转矩传输装置构造成用于在小齿轮与第一和第二侧齿轮之间传输转矩以驱动第一和第二侧齿轮围绕旋转轴线旋转;以及
活塞壳体,该活塞壳体与第一和第二侧齿轮相邻地设置在所述差速器壳体中。
11.如权利要求10所述的差动齿轮机构,其特征是,该活塞壳体是用于第一和第二侧齿轮中的一者的壳体壁。
12.如权利要求11所述的差动齿轮机构,其特征是,该活塞壳体是用于多个小齿轮的壳体壁。
13.如权利要求11所述的差动齿轮机构,其特征是,还包括活塞,该 活塞壳体设置在所述活塞与第一和第二侧齿轮中的一者之间。
14.如权利要求11所述差动齿轮机构,其特征是,该活塞壳体还包括壳体主体,该壳体主体包括外环形凸缘、内环形凸缘和设置在外环形凸缘和内环形凸缘之间的挡圈,其中该外环形凸缘和内环形凸缘基本上是同心的。
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