[实用新型]一种自卸汽车箱板焊接传送装置

权利要求书

1.一种自卸汽车箱板焊接传送装置，其特征在于：包括焊接工作台，该焊接工作台的四角处设置有固定支腿，该焊接工作台的台面上设置有两排传送辊开口，该传送辊开口沿焊接工作台中心线对称，该传送辊开口下端设置有传送辊支撑机构；所述焊接工作台上的每排传送辊开口数量为2-8个，所述传送辊开口均匀地分布在焊接工作台上，每个传送辊开口的下端均对应设置有传送辊支撑机构；在焊接工作台上处于同一纵线上两传送辊支撑机构套装在同一轴上，该轴上连接有传递杆Ⅰ，该传递杆Ⅰ通过销子与U型架铰接；所述轴的两端通过轴支撑架与焊接工作台连接；处于不同轴上的U型架之间通过一根连杆连接，该连杆分别与每个U型架焊接固定；所述焊接工作台下端设置有液压缸，该液压缸的伸缩杆通过传递杆Ⅱ与相邻的轴连接，带动传送辊支撑机构上下移动。

2.根据权利要求1所述的自卸汽车箱板焊接传送装置，其特征在于：所述传送辊支撑机构包括传送辊、传送辊支撑架、一个轴套，所述传动辊安装在传送辊支撑架上，该传送辊支撑架下端固定连接有轴套，该轴套内套装有轴。

3.根据权利要求2所述的自卸汽车箱板焊接传送装置，其特征在于：所述传递杆Ⅰ设置在处于同一轴上的两传送辊支撑机构的轴套之间，该传递杆Ⅰ与轴焊接固定。

4.根据权利要求3所述的自卸汽车箱板焊接传送装置，其特征在于：所述传递杆Ⅱ设置在与液压缸相邻轴的两个轴套之间，该传递杆Ⅱ与轴焊接固定，在与液压缸相邻的轴上，所述传递杆Ⅱ与传递杆Ⅰ分别位于轴的左右两侧。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的自卸汽车箱板焊接传送装置，其特征在于：所述轴支撑架下端设置有套筒，所述轴安装在套筒内，该套筒的径向尺寸大于轴的径向尺寸。

6.根据权利要求5所述的自卸汽车箱板焊接传送装置，其特征在于：所述焊接工作台上的每排传送辊开口为3个，相应的每排传送辊支撑机构为3个。