[实用新型]油机互锁装置及包含该装置的供电设备

权利要求书

1.一种油机互锁装置，包括第一交流接触器KM1、第二交流接触器KM2，其特征在于，所述第一交流接触器KM1的常开触点连接于第一油机电源和车上用电设备的电源之间；所述第一交流接触器KM1的常闭触点连接于市电电源和车下用电设备的电源之间；所述第一交流接触器KM1的线圈连接第一油机电源；所述第二交流接触器KM2的常开触点连接于第二油机电源和车上用电设备的电源之间；所述第二交流接触器KM2的常闭触点连接于第三油机电源和车下用电设备的电源之间；所述第二交流接触器KM2的线圈连接第二油机电源。

2.如权利要求1所述的油机互锁装置，其特征在于，所述第一油机电源为6kW油机电源；所述第二油机电源和第三油机电源为3kW油机电源。

3.如权利要求1所述的油机互锁装置，其特征在于，所述第一油机电源和市电电源通过交流接触器KM1连接保险丝一端，保险丝另一端连接车皮地。

4.如权利要求1所述的油机互锁装置，其特征在于，所述第一交流接触器KM1的线圈一端连接第一油机电源的火线，另一端连接第一油机电源的零线；所述第二交流接触器KM2的线圈一端连接第二油机电源的火线，另一端连接第二油机电源的零线。

5.如权利要求1所述的油机互锁装置，其特征在于，所述第一油机电源的地线、市电电源的地线、第二油机电源的地线和第三油机电源的地线均连接车皮地。

6.如权利要求1所述的油机互锁装置，其特征在于，所述车上用电设备的电源地线和车下用电设备的电源地线连接车皮地。

7.如权利要求1所述的油机互锁装置，其特征在于，所述车上用电设备的控制电路电源地线和车下用电设备的控制电路电源地线连接测量地。

8.一种供电设备，其特征在于，包括电控箱，电控箱内设有包括上述权利要求1至7中的任一项所述的油机互锁装置，电控箱外设有第一油机电源输入开关、市电电源输入开关、第二油机电源输入开关、第三油机电源输入开关。

9.如权利要求8所述的供电设备，其特征在于，所述第一油机电源输入开关为6kW油机输入开关，所述第二油机电源输入开关和第三油机电源输入开关为3kW油机输入开关。