[实用新型]用于机动车电池的电流传感器

权利要求书

1.一种电流传感器（24），用于检测由机动车电池（16）的电极接线端子（30）输出的电流（20），该电流传感器包括：

-带有容纳腔（40）的壳体（38），其中，所述壳体（38）具有界定容纳腔（40）的第一壁部段（56）和界定容纳腔（40）的第二壁部段（58），该第二壁部段与第一壁部段（56）相对置，

-贯穿容纳腔（40）并且传导待检测的电流（20）的导电元件（44），该导电元件用于连接在机动车电池（16）的电极接线端子（30）上，以及

-保持元件（36），该保持元件从容纳腔（40）看在壳体（38）的外侧（60）上构造在第一壁部段（56）和第二壁部段（58）之间，并且被设计用于形锁合和/或力锁合地将壳体（38）保持在电极接线端子（30）上。

2.如权利要求1所述的电流传感器（24），其特征在于，所述保持元件（36）构造为杆状，并且被设计用于穿过电极接线端子（30）中的通孔（66）进行接合。

3.如权利要求2所述的电流传感器（24），其特征在于，杆状的所述保持元件（36）设计为保持铆钉（36）。

4.如权利要求3所述的电流传感器（24），其特征在于，所述保持铆钉（36）至少在未固定在电极接线端子（30）上的状态中具有轴向延伸的盲孔（64）。

5.如权利要求1至4中任一项所述的电流传感器（24），其特征在于，所述保持元件（36）与所述壳体（38）一体地构造。

6.如权利要求1至4中任一项所述的电流传感器（24），其特征在于，所述第一壁部段（56）在导电元件（44）连接在机动车电池（16）的电极接线端子（30）上的状态中朝向电极接线端子，所述保持元件（36）设置在第二壁部段（58）的区域中。

7.如权利要求6所述的电流传感器（24），其特征在于，第二壁部段（58）的区域包括第一壁部段（56）与第二壁部段（58）之间的间距的一半。

8.如权利要求7所述的电流传感器（24），其特征在于，第二壁部段（58）的区域包括第一壁部段（56）与第二壁部段（58）之间的间距的三分之一。

9.如权利要求8所述的电流传感器（24），其特征在于，第二壁部段（58）的区域包括第一壁部段（56）与第二壁部段（58）之间的间距的五分之一。

10.如权利要求3或4所述的电流传感器（24），其特征在于，在壳体（38）上除了保持铆钉（36）外还构造有支承凸起（68）。

11.如权利要求10所述的电流传感器（24），其特征在于，所述支承凸起（68）在周向上围绕保持铆钉（38）延伸。

12.一种用于输出或接收用于机动车（2）的车载电网的电流（20）的机动车电池（16），包括：

-电极接线端子（30），该电极接线端子用于输出或接收所述电流（20），和

-按权利要求1至11中任一项所述的电流传感器（24），该电流传感器保持在所述电极接线端子（30）上并且通过导电元件（44）与电极接线端子（30）电连接。