[实用新型]发动机驱动气压系统高海拔模拟试验装置有效
申请号: | 201320744336.X | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203688224U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 刘瑞林;董素荣;孟军;叶鹏;周磊 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 300160*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 驱动 气压 系统 海拔 模拟 试验装置 | ||
1.发动机驱动气压系统高海拔模拟试验装置,其特征在于:包括气压系统及其动力系统;
所述的动力系统包括发动机、与发动机进气口连通的进气压力模拟系统、与发动机排气口连通的排气压力模拟系统、测功机及发动机控制系统;所述的发动机与测功机同轴安装,通过发动机控制系统间接测控发动机的性能参数;
所述气压系统包括空气压缩机、贮气筒及其通过管路连接在空气压缩机和贮气筒之间的调节阀构成;所述空气压缩机的进气口与所述进气压力模拟系统连接;
所述气压系统的空气压缩机通过所述发动机驱动。
2.根据权利要求1所述的发动机驱动气压系统高海拔模拟试验装置,其特征在于所述的进气压力模拟系统由进气稳压箱和与位于进气稳压箱入口管路上的进气电动调节阀构成,所述进气稳压箱的出口分别通过管路与所述发动机进气口和所述空气压缩机的进气口连通。
3.根据权利要求1所述的发动机驱动气压系统高海拔模拟试验装置,其特征在于所述的排气压力模拟系统由排气稳压箱、真空泵以及通过管路连接在排气稳压箱出口和真空泵之间的排气电动调节阀构成,所述发动机排气口连接有热交换器,所述热交换器与所述排气稳压箱的入口通过管路连通。
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