[实用新型]液压回转控制系统及工程机械有效
申请号: | 201320743654.4 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203548384U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 刘绪清;谢强;于岩成 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;B66C13/20 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 回转 控制系统 工程机械 | ||
1.一种液压回转控制系统,包括液压马达(1)、制动缸(2)、以及连接于主进油油路(3)和主回油油路(4)的换向阀(5),其中所述液压马达(1)的第一油口(A)通过第一工作油路(6)连接于所述换向阀(5),第二油口(B)通过第二工作油路(7)连接于所述换向阀(5),以能够通过该换向阀(5)实现所述液压马达(1)的正反转油路换向控制,其特征在于,所述主进油油路(3)上设有背压阀(9)或单向阀,该背压阀(9)或单向阀的开启压力大于或等于所述制动缸(2)的开启压力,所述制动缸(2)通过制动工作油路(8)连接在所述主进油油路(3)的位于所述换向阀(5)与所述背压阀(9)或单向阀之间的油路部分上,以使得所述制动缸(2)在所述背压阀(9)或单向阀开启的状态下能够开启。
2.根据权利要求1所述的液压回转控制系统,其特征在于,所述背压阀(9)或单向阀的反向端口经由所述主进油油路(3)连接于所述换向阀(5)。
3.根据权利要求1或2所述的液压回转控制系统,其特征在于,所述制动工作油路(8)上设有单向节流阀(10),所述单向节流阀(10)的单向阀的正向端口连接于所述制动缸(2)的无杆腔。
4.根据权利要求1或2所述的液压回转控制系统,其特征在于,所述制动工作油路(8)上设有节流阀。
5.根据权利要求1所述的液压回转控制系统,其特征在于,所述主进油油路(3)上连接有溢流油路,该溢流油路上设置有溢流阀(11)。
6.根据权利要求1所述的液压回转控制系统,其特征在于,所述液压回转系统还包括分支进油油路(12)和直通回油油路(13),所述分支进油油路(12)连接于所述主进油油路(3),所述换向阀(5)具有中位、第一工作位置和第二工作位置,其中在所述换向阀(5)处于中位的状态下,所述主进油油路(3)与所述第一工作油路(6)和所述第二工作油路(7)均截止,并且所述分支进油油路(12)与所述直通回油油路(13)相互连通;在所述换向阀(5)处于所述第一工作位置的状态下,所述主进油油路(3)与所述第一工作油路(6)相互连通,所述主回油油路(4)与所述第二工作油路(7)相互连通,且所述分支进油油路(12)与所述直通回油油路(13)截止;在所述换向阀(5)处于所述第二工作位置的状态下,所述主进油油路(3)与所述第二工作油路(7)相互连通,所述主回油油路(4)与所述第一工作油路(6)相互连通,且所述分支进油油路(12)与所述直通回油油路(13)截止。
7.根据权利要求1所述的液压回转控制系统,其特征在于,所述液压回转系统还包括马达泄油油路(14),该马达泄油油路(14)连接于所述液压马达(1)的泄油口。
8.一种工程机械,其特征在于,该工程机械包括根据权利要求1-7中任意一项所述的液压系统。
9.根据权利要求8所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为起重机,所述液压回转控制系统为该起重机的回转机构的液压回转控制系统。
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