[实用新型]一种发动机用管道有效
申请号: | 201320736876.3 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203671051U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 毛旭峰 | 申请(专利权)人: | 无锡市军艳橡塑有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L59/02 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 管道 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其是一种发动机用管道。
背景技术
随着人们对汽车外观的重视,汽车造型也在不断挑战工艺、成本等,很多时候漂亮好看的外部造型由于工艺、成本等条件的约束而不得不放弃。现有的发动机在一些连接管道上使用的是普通管道,管道上包裹橡胶层,这种结构的管道在严寒天气下容易将管道内的液体冻结,橡胶层与管道之间的间隙也会结冰。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种发动机用管道,有效防止管道的冻结。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种发动机用管道,包括接口与管道,所述管道的两端均固定有接口;所述接口上连接有固定环;所述管道包括内管道与缓冲层,所述缓冲层包裹内管道。
进一步地,所述接口上焊接有固定环。
进一步地,所述缓冲层为PUR发泡材料。
进一步地,所述内管道与缓冲层之间全贴合。
本实用新型一种发动机用管道,缓冲层通过发泡与内管道达到全贴合,不存在缝隙,能起到良好的保温与缓冲效果,本新型外观美观光亮,能节约材料成本,更省时省材,结构简单、设计合理,准确定位,采购成本较低,易于大规模推广。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1A处的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示一种发动机用管道,包括接口2与管道1,所述管道1的两端均固定有接口2;所述接口2上连接有固定环3;所述管道1包括内管道11与缓冲层12,所述缓冲层12包裹内管道11;所述接口2上焊接有固定环3;所述缓冲层12为PUR发泡材料;所述内管道11与缓冲层12之间全贴合。
本实用新型一种发动机用管道,缓冲层12通过发泡与内管道11达到全贴合,不存在缝隙,能起到良好的保温与缓冲效果,本新型外观美观光亮,能节约材料成本,更省时省材,结构简单、设计合理,准确定位,采购成本较低,易于大规模推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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