[实用新型]一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构有效
申请号: | 201320730461.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203651915U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李尚睿;左为;徐静;杨明华 | 申请(专利权)人: | 四川航天工业集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 抑制 变形 汽车 通风 盖板 结构 | ||
1.一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构,包括盖板本体(1),盖板本体(1)的上端设有若干卡爪(2),下端连接有底板(5),底板(5)与盖板本体(1)之间形成的夹角为锐角,底板(5)设有若干子母扣(3),其特征在于:所述盖板本体(1)的下端设有多个凸块(4),凸块(4)与底板(5)紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构,其特征在于:所述凸块(4)的形状为四棱柱,四棱柱的纵截面为梯形,四棱柱的面积较大的底面与盖板本体(1)的下端固定连接,四棱柱面积最大的侧面压在底板(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构,其特征在于:所述凸块(4)沿着盖板本体(1)底边的长度为80~120mm,凸块(4)的厚度为2mm。
4.根据权利要求1所述的一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构,其特征在于:所述盖板本体(1)的下端设有两个凸块(4),两个凸块(4)分别压在底板(5)的两端。
5.根据权利要求4所述的一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构,其特征在于:所述凸块(4)与相邻最近的子母扣(3)的距离为60~100mm。
6.根据权利要求1~5任一项所述的一种能够抑制变形的汽车通风盖板结构,其特征在于:所述凸块(4)与盖板本体(1)的连接处设置倒角,使凸块(4)与盖板本体(1)顺滑连接。
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