[实用新型]一种轨道车右操纵台模具

权利要求书

1.一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：包括配合使用的第一模具、第二模具和第三模具，所述第一模具包括第一基座，所述第一基座的底端封闭，第一基座的上端一侧开设有凹槽，另一侧设置有第一模具平台，所述凹槽的一侧依次设置有与原形工件的中间窗口相对应的第一窗框、第二窗框及第三窗框，所述凹槽的另一侧设置有与原形工件的顶端轮廓相对应的第一弧形过渡面，所述第一、第二及第三窗框上分别设置有第一、第二及第三金属活块；所述第二模具位于第一模具的上方，第二模具包括第二基座，所述第二基座的顶端设置有与原形工件的上部窗口相对应的第四窗框，第二基座的一侧设置有弯折部，所述弯折部上设置有与原形工件的下部窗口相对应的第五窗框和第六窗框，所述第五、第六窗框上分别设置有第五、第六金属活块；所述第三模具位于上述第一模具的上方，第三模具包括第三基座，所述第三基座的顶端设置有与上述第一弧形过渡面相适配的第二弧形过渡面。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：所述第三基座上设置有与上述弯折部卡接的凸起部。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：所述第一、第二、第三、第五及第六金属活块上均设置有观察窗，所述第一、第二、第三、第五及第六金属活块上均设置有与上述观察窗的四个顶角相对的第一预留螺栓孔。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：所述第一金属活块的观察窗的两侧设置有与原形工件上的小窗口相对应的凹陷部，所述凹陷部上均布有第二预留螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：所述第一模具平台的底端与凹槽的上边缘相平齐。

6.根据权利要求2所述的一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：所述第三基座上设置有与上述第二弧形过渡面固连的L型围板，L型围板的高度大于上述凸起部的高度，所述L型围板的内侧设置有倾斜板。

7.根据权利要求1所述的一种轨道车右操纵台模具，其特征在于：所述第一、第二及第三模具均为玻璃钢模具。