[实用新型]汽车轮边锁紧结构有效
申请号: | 201320726307.0 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203666274U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 张良惠;刘本岩;赵小飞;侯喜红;王伟 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;F16C35/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 轮边锁紧 结构 | ||
1.一种汽车轮边锁紧结构,其特征在于:包括转向节(1),转向节(1)上由内向外依次设置有减磨挡片(2)、锁紧螺母(3)及卡簧(4),所述的转向节(1)前端螺纹部分设置有平面,所述的减磨挡片(2)的内孔设置有凸台,减磨挡片(2)的凸台与转向节(1)的平面相互配合,锁紧螺母(3)与转向节(1)螺纹连接,且卡簧(4)卡进锁紧螺母(3)外圆周上的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车轮边锁紧结构,其特征在于:所述的减磨挡片(2)上周向均匀分布有安装孔(5),所述的锁紧螺母(3)上周向均布有定位孔(6),所述卡簧(4)设置有向外的卡舌(7),卡舌(7)穿过锁紧螺母(3)上的定位孔(6),卡进减磨挡片(2)的安装孔(5)内。
3.根据权利要求2所述的汽车轮边锁紧结构,其特征在于:所述的减磨挡片(2)上周向均匀分布有三十个安装孔(5)。
4.根据权利要求2所述的汽车轮边锁紧结构,其特征在于:所述的锁紧螺母(3)上周向均布有三个定位孔(6)。
5.根据权利要求2所述的汽车轮边锁紧结构,其特征在于:所述的卡簧(4)的卡舌(7)向上设置有翻边(8)。
6.根据权利要求2所述的汽车轮边锁紧结构,其特征在于:所述的卡簧(4)上设置有卡片(9),卡片(9)卡紧锁紧螺母(3)。
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