[实用新型]一种新型发动机凸轮轴轴承盖底面粗精铣加工用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体地说，本实用新型涉及一种新型发动机凸轮轴轴承盖底面粗精铣加工用夹具。

背景技术

目前，在汽车发动机的凸轮轴轴承盖的主要功用是为了通过发动机的凸轮轴轴承盖满足对进、排气凸轮轴的定位和固定，保证当凸轮轴旋转时，凸轮随着活塞的运动及时地打开/关闭进气门和排气门。所以凸轮轴轴承盖的加工精度特别是轴承盖底面的加工精度直接影响着活塞打开/关闭进气门和排气门的工作情况，目前选用了一种专用的可以精确装夹凸轮轴轴承盖进行底面粗精铣的夹具，该夹具包括底板，底板设有用于对轴承盖定位的定位机构和用于压紧轴承盖的压紧机构，压紧机构将缸盖压紧在定位机构上，压紧机构包括支撑柱、套设在支撑柱上用于压紧缸盖的压板和与支撑柱相平行的用于对压板的高度进行调节的调节杆，支撑柱上设有用于锁紧压板的压紧螺母。

在使用上述的夹具时，通过向下旋紧压紧螺母，可以使压板沿着支撑柱向下移动压紧轴承盖。但是在旋紧压紧螺母的过程中，压板会随着转动，最终会导致压板压紧位置不准确，需要反复调整压板位置。而且在通过调节杆调节压板高度位置时，由于调节杆是与底板螺纹连接，并通过螺母并紧，导致调节杆调节不方便，效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型发动机凸轮轴轴承盖底面粗精铣加工用夹具，目的是在旋紧支撑柱上的压紧螺母时防止压板旋转，确保压板压紧位置精确。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型发动机凸轮轴轴承盖底面粗精铣加工用夹具，包括底板，底板设有用于对轴承盖定位的定位机构和用于压紧轴承盖的压紧机构，定位机构包括顶面为平面的定位件和至少两个头部为球面的定位销，轴承盖以其侧面安放在定位件形成的定位平面上，轴承盖的底面位于夹具的外侧，定位销的头部抵在轴承盖的端面上，压紧机构包括支撑柱、套设在支撑柱上的压板和用于对压板的高度进行调节的调节杆，压板的底面设有与调节杆相配合的定位凹槽。

所述定位凹槽为沿所述压板长度方向延伸的长形槽。

还包括螺旋传动机构，螺旋传动机构包括与调节杆固定连接的丝杠螺母和与丝杠螺母啮合的螺杆，螺杆支撑在底座所设支架上，底座上设有让调节杆插入的导向孔。

所述定位件为弧形。

所述定位销设有两个，两个定位销与所述轴承盖的轴线为中心线对称布置。

所述压紧机构还包括在所述压板上设置的且位于定位件上方的圆柱形的压头，压头压紧在轴承盖的侧面上。

所述压板设有用于与所述支撑柱套接的长形孔。

所述底板上设有一垂直板，所述定位销安装在垂直板的侧面上，所述支撑柱竖直安装在垂直板上。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本夹具的压板上通过设置与调节杆相配合的定位凹槽，通过调节杆对压板进行定位，从而在旋紧支撑柱上的压紧螺母时，调节杆可以防止压板旋转，最终能够确保压板压紧位置精确。

附图说明

图1为本实用新型的夹具的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

上述图中的标记均为：1、底板；2、定位销；3、垂直板；4、定位件；5、压头；6、压头连接件；7、压板；8、支撑柱；9、压缩弹簧；10、调节杆；11、十字沉头螺钉；12、内六角螺钉；13、轴承盖；14、六角螺母；15、丝杠螺母；16、螺杆；17、导向孔。

具体实施方式

如图1和图2所示为本实用新型的一种新型发动机凸轮轴轴承盖底面粗精铣加工用夹具，其包括底板1、设在底板1上的用于压紧轴承盖13的压紧机构以及设在底板1上的对轴承盖13进行定位的定位机构，该定位机构包括顶面为平面的定位件4和至少两个头部为球面的定位销2，轴承盖13以其侧面安放在该定位件4形成的定位平面上，轴承盖13的底面位于夹具的外侧，定位销2的头部抵在轴承盖13的端面上。