[实用新型]一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统

说明书

技术领域

本实用新型属于煤矿沿空留巷运输机械领域，具体涉及一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统。

背景技术

目前，煤矿回采工作面和充填开采工作面沿空留巷施工的浇筑混凝土隔离墙所需要砂子、石子、混凝土等混合物料，以往都是通过人工地面拌料后装袋、装车，到井下工作面又人工卸车搬运上料来完成的，这样工人的劳动强度过大，来回搬运物料耗费了大量的工时，而且装袋破损率很高造成大量材料浪费。现有的采用机械运输上料装置是由各种功能的装备分别完成，这些装备协同工作性差而且不能一体移动，给施工带来很多不便且施工效率比较低。

发明内容

本实用新型的目的是在于针对现有技术的不足，提供一种降低工人劳动强度

机械运输代替人工搬运，大大提高施工效率的新型一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是。

一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统包括上料装置和卸料装置，所述上料装置为连续上料机，所述卸料装置为自动卸料运输车组，其特征在于：系统还包括控制装置，所述控制装置通过提升链钩（11）和三连环（23）与连续上料机、自动卸料运输车组链接。

所述连续上料机结构由斜面镏槽（1）、水平镏槽（2）和动力装置（3）构成，所述斜面镏槽（1）的正下方设置有支架，支架下面设置移动轮（4），斜面镏槽（1）分为两节，两节之间连接部位设置有转动锁销（32），斜面镏槽（1）顶端设有上料口导向轮（5B）；所述水平镏槽（2）由多节基本镏槽组成，每节基本镏槽之间设置有锁扣阀（8），水平镏槽（2）内设有链条刮板（7），两侧设有挂钩（6），水平镏槽（2）尾端设有尾部导向轮（5A）。

所述自动卸料运输车组由多个自动卸料运输车通过三连环（23）链接在一起，所述自动卸料运输车支架的组成分别由竖梁（28），横梁（29）和中间梁（26）为长方体支架连接在主梁（25）上，主梁（25）与竖梁（28）焊接有角铁（27），主梁前端与后端分别设有锁紧销（9），提升链钩（11）和碰头塞（10），主梁下方设有行走轮子（15）；所述自动卸料运输车斗体（12）置于主梁（25）上，为上下层结构，斗体（12）横侧面装有拉手（24）、固定滑轮(19)和定位装置（21），角铁（27）设在斗体（12）下方，斗体（12）顶设有盖子（22）；所述自动卸料运输车底部装置包括活动底盘（13）、梯形挡板（14）置于斗体（12）内，呈对开状，活动底盘（13）上焊有挂环（30），V型拉杆（16）与挂环（30）连接在一起，中间梁（26）上设有悬空滑轮（20），钢丝绳（18）通过固定滑轮（19）、悬空滑轮（20）与吊钩（17）连接，另一端固定到定位装置（21）上，吊钩（17）与V型拉杆（16）活动连接在一起；所述自动卸料运输车包括定位装置，控制装置（21）上焊接有手柄（31）；所述自动卸料运输车斗体（12）上安装有控制装置（21），以此来控制活动底盘（13）、梯形挡板（14）的张开与闭合，底盘活动门（13）、梯形挡板（14）呈对开状，闭合后形成一个纵向结构运料车厢整体。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

（1）大大降低了工人劳动强度；

（2）以机械代替人工搬运，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统结构主视图。

图2为本实用新型一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统结构俯视图。

图3为本实用新型一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统结构示意图。

图4为本实用新型一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统结构示意图。

图5为本实用新型一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统结构示意图。

附图标号分别表示：1—斜面镏槽；2—水平镏槽；3—动力装置；4—移动轮；

5A—水平转动轮；5B—悬空转动轮；6—挂钩；7—链条刮板;8—锁扣阀; 9—锁紧销; 

10—碰头塞；11—提升链钩；12—斗体；13—活动底盘；14—梯形页片；15—行走轮子；16—V型拉杆；17—吊钩；18—钢丝绳；19—固定滑轮；20—悬空滑轮； 21—控制装置；22—盖子；23—三连环；24—拉手；25—主梁；26—中间梁；27—角铁；28—竖梁；29—横梁；30—挂环；31—手柄；32—转动锁销。

具体实施方式