[实用新型]一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统有效
申请号: | 201320722526.1 | 申请日: | 2013-11-17 |
公开(公告)号: | CN203529335U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 惠兴田 | 申请(专利权)人: | 惠兴田 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B61D7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710054 陕西省西安市碑林区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 沿空留巷 移动 运输 系统 | ||
1.一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统,包括上料装置和卸料装置,所述上料装置为连续上料机,所述卸料装置为自动卸料运输车组,其特征在于:系统还包括控制装置,所述控制装置通过提升链钩(11)和三连环(23)与连续上料机、自动卸料运输车组链接。
2.如权利要求1所述的一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统,其特征在于:所述连续上料机结构由斜面镏槽(1)、水平镏槽(2)和动力装置(3)构成,所述斜面镏槽(1)的正下方设置有支架,支架下面设置移动轮(4),斜面镏槽(1)分为两节,两节之间连接部位设置有转动锁销(32),斜面镏槽(1)顶端设有上料口导向轮(5B);所述水平镏槽(2)由多节基本镏槽组成,每节基本镏槽之间设置有锁扣阀(8),水平镏槽(2)内设有链条刮板(7),两侧设有挂钩(6),水平镏槽(2)尾端设有尾部导向轮(5A)。
3.如权利要求1所述的一种煤矿沿空留巷移动运输上料系统,其特征在于:所述自动卸料运输车组由多个自动卸料运输车通过三连环(23)链接在一起,所述自动卸料运输车支架的组成分别由竖梁(28),横梁(29)和中间梁(26)为长方体支架连接在主梁(25)上,主梁(25)与竖梁(28)焊接有角铁(27),主梁前端与后端分别设有锁紧销(9),提升链钩(11)和碰头塞(10),主梁下方设有行走轮子(15);所述自动卸料运输车斗体(12)置于主梁(25)上,为上下层结构,斗体(12)横侧面装有拉手(24)、固定滑轮(19)和定位装置(21),角铁(27)设在斗体(12)下方,斗体(12)顶设有盖子(22);所述自动卸料运输车底部装置包括活动底盘(13)、梯形挡板(14)置于斗体(12)内,呈对开状,活动底盘(13)上焊有挂环(30),V型拉杆(16)与挂环(30)连接在一起,中间梁(26)上设有悬空滑轮(20),钢丝绳(18)通过固定滑轮(19)、悬空滑轮(20)与吊钩(17)连接,另一端固定到定位装置(21)上,吊钩(17)与V型拉杆(16)活动连接在一起;所述自动卸料运输车包括定位装置,控制装置(21)上焊接有手柄(31);所述自动卸料运输车斗体(12)上安装有控制装置(21),以此来控制活动底盘(13)、梯形挡板(14)的张开与闭合,底盘活动门(13)、梯形挡板(14)呈对开状,闭合后形成一个纵向结构运料车厢整体。
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