[实用新型]一种前防撞梁被动吸能结构总成有效
申请号: | 201320709625.6 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203766677U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 张平 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前防撞梁 被动 结构 总成 | ||
1.一种前防撞梁被动吸能结构总成,其特征在于,包括前防撞梁外板(1)、前防撞梁内板(2)、左吸能盒(3)、右吸能盒(4)、左前纵梁(5)和右前纵梁(6);
所述前防撞梁外板(1)左右两端均内凹;所述前防撞梁内板(2)左右两端分别设有左槽口(7)和右槽口(8);所述左吸能盒(3)和右吸能盒(4)均为一侧开口的盒体,且所述左吸能盒(3)的开口侧和右吸能盒(4)的开口侧均设有外翻的折边(9);所述左吸能盒(3)和右吸能盒(4)的横截面均为梯形;
所述前防撞梁外板(1)和所述前防撞梁内板(2)相连并形成左容纳空间和右容纳空间;所述左吸能盒(3)和右吸能盒(4)分别置于所述左容纳空间和右容纳空间内,且所述左吸能盒(3)的开口侧和右吸能盒(4)的开口侧均通过所述折边(9)分别与所述左槽口(7)内侧边缘和所述右槽口(8)内侧边缘相连;
所述左前纵梁(5)和所述右前纵梁(6)分别与所述左槽口(7)外侧边缘和所述右槽口(8)外侧边缘相连。
2.根据权利要求1所述的前防撞梁被动吸能结构总成,其特征在于,所述左吸能盒(3)的横截面面积和右吸能盒(4)的横截面面积均沿车头至车尾方向递增。
3.根据权利要求1所述的前防撞梁被动吸能结构总成,其特征在于,所述左前纵梁(3)和所述右前纵梁(4)上均设有外凸的引导筋(10)。
4.根据权利要求1或3所述的前防撞梁被动吸能结构总成,其特征在于,所述左前纵梁(5)和所述右前纵梁(6)均通过安装板分别与所述左槽口(7)外侧边缘和所述右槽口(8)外侧边缘相连。
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