[实用新型]一种汽车车身侧围B柱结构有效
申请号: | 201320706779.X | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203511782U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李功明 | 申请(专利权)人: | 南京汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 结构 | ||
1.一种汽车车身侧围B柱结构,其特征在于:包括侧围外板(1)、侧围内板(2)、侧围B柱加强板(3)、门槛加强板(4)、侧围顶侧内加强板(5)、侧围顶侧内板(6),所述侧围B柱加强板(3)设置于侧围外板(1)和侧围内板(2)之间,所述门槛加强板(4)和侧围顶侧内加强板(5)分别设置于侧围B柱加强板(3)的两端,所述侧围顶侧内板(6)设置于侧围内板(2)上与侧围顶侧内加强板(5)相对应的一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身侧围B柱结构,其特征在于:所述侧围B柱加强板(3)的结构为整合了前门锁扣安装、侧围B柱下铰链安装以及前座椅安全带安装的铝合金压铸结构。
3.根据权利要求1或2的一种汽车车身侧围B柱结构,其特征在于:所述侧围B柱加强板(3)与门槛加强板(4)、侧围顶侧内加强板(5)通过焊接的方式固定连接,侧围内板(2)与侧围顶侧内板(6)通过焊接的方式固定连接,所述侧围内板(2)与侧围顶侧内板(6)、所述侧围B柱加强板(3)与门槛加强板(4)与侧围顶侧内加强板(5)与侧围外板(1)通过焊接的方式固定连接。
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