[实用新型]双速多用绞车减速箱轴向可调轴承压盖结构有效
申请号: | 201320697700.1 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203653116U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 王伟峰;卢万松 | 申请(专利权)人: | 河南耿发机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;F16H57/022 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王金;时立新 |
地址: | 472400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用 绞车 减速 轴向 可调 轴承 压盖 结构 | ||
1.双速多用绞车减速箱轴向可调轴承压盖结构,其特征在于:包括减速箱箱体,箱体内设有主轴,主轴上安装有齿轮,主轴两端通过轴承安装在轴承压盖内,轴承压盖内设有与轴承相适配的压盖凹槽;
至少主轴一端的压盖凹槽内设有圆盘形的轴向位置调节盖,轴向位置调节盖的外缘朝向轴承的一侧凸设有凸环,凸环紧压在轴承上;以朝向减速箱外的方向为外侧,轴向位置调节盖外侧面中部处的轴承压盖上设有通孔,通孔内螺接有压紧头,压紧头的内端紧压在所述轴向位置调节盖的外侧面上。
2.根据权利要求1所述的双速多用绞车减速箱轴向可调轴承压盖结构,其特征在于:所述压紧头的外侧面设有拧紧结构,拧紧结构为一字槽或十字槽或十字凸齿。
3.根据权利要求1或2所述的双速多用绞车减速箱轴向可调轴承压盖结构,其特征在于:所述轴向位置调节盖、凸环和压紧头组成轴向位置调节装置,所述轴向位置调节装置在所述主轴的两端均有设置。
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