[实用新型]一种行程可调的液压油缸有效
| 申请号： | 201320696755.0 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203516279U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王世永;闫梅;杨海峰;陈天驰 | 申请（专利权）人： | 徐州永佳液压设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行程 可调 液压油 | ||
1. 一种行程可调的液压油缸，包括缸筒（2）、与所述缸筒（2）连接的缸底（1）和导向套（5）、设于缸筒（2）内的活塞（3）和活塞杆（4），其特征是，还包括嵌入缸底（1）内部的行程调整机构（6）；所述缸底（1）设有能够嵌入行程调整机构（6）的机构室（1-1）及与机构室（1-1）连通的通向缸底（1）外部的阶梯通孔（1-2）；所述行程调整机构包括调整压块（6-1）、弹簧（6-2）、电磁铁（6-4）和支撑杆（6-3）；所述电磁铁（6-4）与机构室（1-1）固定，所述支撑杆（6-3）的一端与调整压块（6-1）连接，另一端穿过电磁铁（6-4）插入阶梯通孔（1-2）；所述弹簧套（6-2）装在位于调整压块（6-1）与电磁铁（6-4）之间的支撑杆（6-3）外部；所述电磁铁（6-4）的导线（6-5）由阶梯通孔（1-2）穿出。
2.根据权利要求1所述一种行程可调的液压油缸，其特征是，缸底（1）与缸筒（2）采用焊接形式连接。
3.根据权利要求1所述一种行程可调的液压油缸，其特征是，所述导向套（5）和缸筒（1）采用螺纹方式连接。
4.根据权利要求1所述一种行程可调的液压油缸，其特征是，所述活塞杆（4）与活塞（3）采用螺纹方式连接。
5.根据权利要求1所述一种行程可调的液压油缸，其特征是，所述调整压块（6-1）与支撑杆（6-3）采用螺纹方式连接。
6.根据权利要求1所述一种行程可调的液压油缸，其特征是，所述阶梯通孔（1-2）设有至少两种不同规格的孔径，所述孔径由内向外顺次减小；所述支撑杆（6-3）插入阶梯通孔（1-2）的较大孔径内。
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