[实用新型]一种用于将轴承与转轴分离的拆解装置有效
| 申请号： | 201320682370.9 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203599814U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 余志勇;曾锡辉 | 申请（专利权）人： | 广东明杰零部件再制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市南海区丹灶镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轴承 转轴 分离 拆解 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于将轴承与转轴分离的拆解装置，其特征在于，包括，
机架；
安装在机架上且自由端朝向下方的气缸或油缸，该气缸或油缸的自由端形成一个顶压部；
固定在机架上的横梁，该横梁上活动的穿接有一位于顶压部正下方的导杆，导杆的下端部连接有一用于顶压转轴上端部的压头；
安装在横梁下方的两个顶压板，该两个顶压板之间形成有一用于供转轴穿过的间隙，顶压板靠近间隙的端部形成一个用于挂接轴承的支撑部。
2.如权利要求1所述的用于将轴承与转轴分离的拆解装置，其特征在于，导杆的上端部设置有一限位挡圈，导杆外部套接有一被限定在限位挡圈和横梁的上表面之间的复位弹簧。
3.如权利要求1所述的用于将轴承与转轴分离的拆解装置，其特征在于，两个顶压板分别通过两个螺杆可拆卸的连接在横梁上。
4.如权利要求1所述的用于将轴承与转轴分离的拆解装置，其特征在于，机架上设置有一安装梁，安装梁上固定有一安装座，横梁固定在安装座上。
5.如权利要求1所述的用于将轴承与转轴分离的拆解装置，其特征在于，机架上设置有上下排布的两个挡片，气缸或油缸的伸缩杆上安装有一位于两挡片之间的行程开关。
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