[实用新型]限位板控制机构及滑板车行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械构造领域，尤其涉及限位板控制机构及滑板车行李箱。

背景技术

目前滑板车已经是许多儿童娱乐的主要工具，滑板车能够进行折叠，将滑板车打开能够进行使用，将滑板车折叠收起便于存放。滑板车的折叠需要限位板来控制，目前的限位板控制机构由于结构复杂、操作不便给用户带来了困扰。

随着滑板车的流行，目前出现了将行李箱与滑板车结合的滑板车行李箱，同样因为限位板控制机构由于结构复杂、操作不便，所以使得滑板车行李箱的折叠不方便，给用户带来了困扰。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种限位板控制机构。

本实用新型提供了一种限位板控制机构，包括第一壳体、第二壳体、滑动体、第一接触体、第二接触体、柔性连接体，所述第一壳体和第二壳体组装成空腔壳体，所述滑动体、第一接触体、第二接触体均位于所述空腔壳体内，所述滑动体能够在所述空腔壳体内进行滑动，所述第一接触体与所述滑动体相连，所述第二接触体与所述空腔壳体内表面相连；所述柔性连接体绕过第一接触体和所述第二接触体，所述柔性连接体两端从所述空腔壳体中伸出；所述空腔壳体沿着所述柔性连接体移动时，所述柔性连接体不产生位移；所述第一接触体滑动压迫所述柔性连接体时会使所述柔性连接体一端向所述空腔壳体内收缩。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一接触体为第一滑轮、所述第二接触体为第二滑轮、所述软性连接体为钢丝绳，所述第一滑轮设置在所述滑动体上、且所述第一滑轮能够在所述滑动体上进行定点转动，所述第二滑轮设置于所述空腔壳体内表面、且所述第二滑轮能够在所述空腔壳体内表面上进行定点转动。

作为本实用新型的进一步改进，该限位板控制机构还包括使所述滑动体复位的滑动体弹簧，所述滑动体弹簧一端抵触所述滑动体，所述滑动体弹簧另一端抵触所述空腔壳体内表面。

作为本实用新型的进一步改进，所述柔性连接体端部从所述空腔壳体一端穿入依次绕过所述第一接触体底部和所述第二接触体顶部从所述空腔壳体另一端穿出。

本实用新型还提供了一种具有所述限位板控制机构的滑板车行李箱，包括第一连接杆、限位板、滑板车本体、行李箱，所述滑板车本体包括相互连接在一起、且能够展开和折叠的滑板和车架，所述行李箱安装在所述车架上，所述第一连接杆与所述滑动体相连，所述柔性连接体一端与所述限位板相连，所述柔性连接体另一端与所述车架相连，所述限位板用于限定所述滑板和所述车架的展开或折叠。

作为本实用新型的进一步改进，该滑板车行李箱还包括滑块，所述滑块设有凸柱，所述滑块位于所述空腔壳体内，所述空腔壳体设有供所述凸柱伸出和缩回的孔，所述滑块位于所述空腔壳体内；该滑板车行李箱还包括使所述滑块在所述空腔壳体内进行横向滑动的驱动机构。

作为本实用新型的进一步改进，该滑板车行李箱还包括第二连接杆，所述驱动机构包括压块、滑块弹簧，所述空腔壳体内表面设有滑块凹槽，所述滑块位于所述滑块凹槽内，所述滑块弹簧位于所述滑块与所述滑块凹槽内表面之间、且所述滑块弹簧分别与所述滑块和所述滑块凹槽内表面接触，所述凸柱从所述孔中伸出；所述第二连接杆与所述压块相连，所述压块位于所述空腔壳体内、且所述压块能够沿所述空腔壳体纵向进行滑动，所述压块设有压块斜面，所述滑块设有滑块斜面，所述压块斜面压于所述滑块斜面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述车架包括拉杆内管、拉杆外管、转角座、手柄、第一按钮、第二按钮、限位板弹簧，所述空腔壳体、所述第一连接杆、所述第二连接杆均位于所述拉杆内管内，所述第一连接杆和所述第二连接杆能够在所述拉杆内管内移动，所述空腔壳体固定连接于所述拉杆内管内，所述拉杆内管设有拉杆内管孔，所述凸柱从所述拉杆内管孔中伸出，所述第一按钮与所述第一连接杆相连，所述第二按钮与所述第二连接杆相连，所述第二按钮设有安装孔，所述第一按钮位于所述安装孔内，所述第二按钮安装于所述拉杆内管端部，所述手柄安装于所述拉杆内管端部；所述拉杆内管位于所述拉杆外管内部、且所述拉杆内管能够在所述拉杆外管内进行移动，所述拉杆外管设有供所述凸柱伸出的若干拉杆外管孔，所述拉杆外管与所述转角座相连，所述转角座设有开口槽，所述限位板位于所述开口槽内，所述限位板弹簧一端抵触于所述开口槽，所述限位板弹簧另一端抵触于所述限位板根部，所述柔性连接体位于所述拉杆内管内，所述柔性连接体另一端与所述拉杆外管固定相连；所述滑板设有转角头，所述转角头与所述转角座为活动连接，所述转角头设有至少两个供所述限位板嵌入的限位槽。