[实用新型]一种手刹柄防尘密封装置有效

专利信息
申请号: 201320680658.2 申请日: 2013-11-01
公开(公告)号: CN203601247U 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 孟瑞章;张连安 申请(专利权)人: 常州市瑞悦车业有限公司
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 手刹柄 防尘 密封 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于一种汽车内饰配件,特别是涉及一种手刹柄防尘密封装置。

背景技术

汽车手刹往往都是采用一根拉杆作为手刹柄,利用杠杆原理拉动刹车装置达到刹车目的。部分车辆的手刹部分与副仪表板本体的配合处存在较大缝隙,该缝隙造成汽车车厢的密封性能降低,废气、灰尘、噪音会从该缝隙进入车厢,影响了驾驶与乘坐的舒适性,使车辆的品质降低。

目前,汽车领域手刹档片一般有两种形式:弹性体固定式档片和卷帘门式档片。但是仔细观察不难发现,大部分的弹性体固定式档片因为要不阻碍手刹运动,因此只能将弹性体档片从中间切开,这样一来,一些细小的物品可以从开槽中掉到手刹内部去,对手刹失败造成危害。其次外观上也不美观;而大部分的卷帘门式档片则需要在手刹两侧设计卷帘门运动导轨,结构较复杂,零件多,且占用大量空间。另外,卷帘门要采用双色注塑,成本比普通注塑高出许多。

发明内容

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种结构简单、成本低廉、实施容易、具有防尘隔音作用的手刹防尘密封装置。

本实用新型采用的技术方案是这样的:一种手刹柄防尘密封装置,包括手刹、仪表板副操纵台,所述手刹安置在所述仪表板副操纵台的条形槽内,其特征在于:所述条形槽中设有与手刹配合的防尘结构。

所述的防尘结构包括挡板和挡皮,所述挡板中间设有一开孔,所述挡皮覆盖于开孔中。

所述的挡皮是带有撕裂口的自闭合软片。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:在挡板的开孔中增加一个自闭合软片,有效防止了灰尘的进入,起到了一个很好的防尘隔音的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记:1为手刹,2为仪表板副操纵台,3为挡皮,4为挡板,5为条形槽。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1所示,一种手刹柄防尘密封装置,包括手刹1、仪表板副操纵台2,手刹1安置在仪表板副操纵台2的条形槽5内,在条形槽5中设有与手刹1配合的挡板4,挡板4中间设有一开孔,带有撕裂口的自闭合软片覆盖于开孔中。

工作时,拉到手刹1时,挡板4中间开孔中的软片实现自闭合效果,有效起到防尘和隔音的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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