[实用新型]一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮有效
| 申请号： | 201320678024.3 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203547820U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 邹伟;汪俊君;林飞;孟成;万建;张靖佶;刘成;王金石 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F01L1/348 | 分类号： | F01L1/348 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 正时 系统 曲轴 链轮 | ||
1.一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮，包括链轮本体（1），所述链轮本体（1）一端为用于与曲轴相配合的法兰盘（2），链轮本体（1）另一端为用于与链条相配合的齿盘（3），所述法兰盘（2）与齿盘（3）同轴设置，其特征在于：所述链轮本体（1）的轴向内孔（6）为不同直径段的内孔结构，所述齿盘（3）的前端面上设有正时标记（9）。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮，其特征在于：所述轴向内孔（6）包括起径向定位作用的精加工段（7），精加工段（7）两侧为免加工段（8），所述精加工段（7）直径小于免加工段（8）直径。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮，其特征在于：所述齿盘（3）的前端面边缘为圆滑曲面。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮，其特征在于：所述法兰盘（2）端面上设有用于链轮本体与曲轴配合的定位销（10），所述定位销（10）与法兰盘（2）整体成型。
5.根据权利要求4所述的一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮，其特征在于：所述定位销（10）位于法兰盘（2）端面边缘，定位销（10）外侧面与法兰盘（2）侧面齐平，定位销（10）与曲轴上键槽内壁接触的内侧面为圆弧面。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机正时链系统的曲轴链轮，其特征在于：所述链轮本体为整体式粉末冶金压铸成型刀具加工的链轮齿结构。
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