[实用新型]工程车辆用旋转加料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种旋转加料装置。

背景技术

目前国内外一些行业如自动化生产、化工、物品回收、冶炼铸造等，以及任何需要远距离加料或旋转搅拌的场合，通常需要多种车辆及人工进行联合操作，配合困难，流程繁琐，费时费力，工作效率低，而且配备专用车辆加大生产成本，适用范围窄，设备成本高。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种配合工程车辆使用的旋转加料装置，方便的实现复杂环境下的送料工作。

本实用新型采用的技术方案是工程车辆用旋转加料装置，货斗通过旋臂连接于车辆，其特征在于：所述旋臂连接于旋转器，旋转器连接于车辆，旋转器包括相互转动配合的外环回转支承和内环固定支撑，外环回转支承与旋臂固连，内环固定支承固连于车辆，内环固定支承和外环回转支承之间设有驱动机构。

内环固定支承和外环回转支承之间设有液压马达，内环固定支承上设有背板，液压马达一端固定在背板上，另一端驱动外环回转支承。

旋臂一端设有固定板，旋臂通过固定板与外环回转支承固定连接。

旋臂与固定板之间设有加强筋，旋臂与货斗之间设有加强筋。

固定板通过高强度螺栓紧固于外环回转支承上。

本实用新型的有益效果是，通过旋转加料装置盛装货物或散料，通过旋转器带动货斗装置转动将货物或散料倾倒入目标地点。通过全液压控制方式，结构简单，安全稳定，操作方便，减轻了工作强度，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中标记为：1-液压马达，2-内环固定支撑，3-外环回转支承，4-旋臂，5-货斗。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，货斗5与旋臂4固定连接，旋臂5连接于旋转器，旋转器连接于车辆，旋转器包括同轴安装并可相互转动的外环回转支承3和内环固定支撑2，内环固定支承2固连于车辆，内环固定支承2和外环回转支承3之间设有驱动机构。本实用新型中驱动机构采用液压马达，液压马达1固定在旋转器内环固定支撑2的背板上，驱动旋转器的外环回转支承3转动，旋臂4与外环回转支承3固定连接，因此也带动旋臂4转动，旋臂4与货斗5固定连接，实现货斗5的翻转。其中，液压马达1为全液压马达，液压马达1驱动外环回转支承3，进而带动整个旋臂4旋转，进行正反360°旋转。

此结构中货斗5的容积为0.8m³，旋臂长度为1500mm，可以安装于叉车上，叉车作业时可以使叉车远离冶炼炉等高温、有毒等恶劣环境。

本实用新型旋转加料装置通过全液压控制实现旋转等动作。采用液压马达1可以配合车辆的液压系统工作，并且其稳定性高于电力、燃气等动力来源。并且为高强度结构设计，使用长寿命稳定的大扭矩马达，满足用户的高强度连续作业，并采用高承载力的回转支承。

主要运用于食品、自动化生产、化工、物品回收、冶炼铸造等行业，旋臂4可以正反360°旋转，还可以带动料斗搅拌其中物料，可以进行货物的快速翻转或转换，工作过程稳定、灵活。较长的悬臂可以隔绝冶炼炉的高温对叉车的影响，减少恶劣环境对操作者身体健康的损害。这种旋转加料装置结构简单，操作方便，减轻了工作强度，大大提高了工作效率。