[实用新型]车载夹紧装置有效
| 申请号: | 201320669137.7 | 申请日: | 2013-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN203651642U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 任建国;余胜义;陈为;刘炳章;王超 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
| 地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 夹紧 装置 | ||
1.一种车载夹紧装置,其特征在于:包括三脚架和夹紧本体;
所述三脚架包括三条可伸缩的支撑腿和一块三角形板(9),所述三角形板(9)的三个角处分别固定有一条所述的支撑腿,所述每条支撑腿都向下穿过车辆(11)的底盘,三角形板(9)的中间设有一通孔,所述通孔用来固定安装测量仪器(10);
所述夹紧本体位于三角形板(9)的下方,夹紧本体包括驱动电机、底座(1)、蜗杆(2)、蜗轮(3)及螺杆(4),所述驱动电机用来驱动蜗杆(2)转动,所述底座(1)上固定设有两条相互平行的导轨(5),所述导轨(5)上安装有两个钳块(6),两个钳块(6)的相对两个端面上都设有钳口,每个钳块(6)上都设有一螺纹通孔(8),所述蜗杆(2)通过角接触球轴承安装在导轨(5)一端的底座(1)上,所述蜗轮(3)与蜗杆(2)相啮合,蜗轮(3)的径向端面与导轨(5)相垂直,所述螺杆(4)位于两个钳块(6)的螺纹通孔(8)内且螺杆(4)与导轨(5)相平行,螺杆(4)两端外圆周面的螺纹方向相反,所述两个钳块(6)分别位于螺杆(4)的两端,所述螺杆(4)的一端固定在蜗轮(3)的径向端面的中心,螺杆(4)通过角接触球轴承安装在底座(1)上,所述底座(1)固定在车辆(11)上。
2.根据权利要求1所述的车载夹紧装置,其特征在于:所述钳块(6)的钳口形状为V型,钳口端面上设有一V型凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的车载夹紧装置,其特征在于:所述支撑腿包括外套管(12)和内管(13),所述外套管(12)固定在三角形板(9)上,所述内管(13)嵌套在外套管(12)中并可相对外套管(12)移动,外套管(12)上还固定设有一C型卡箍(14)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院,未经北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320669137.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车座椅的平板电脑固定结构
- 下一篇:一种车载设备的固定装置





