[实用新型]汽轮机数字电液调节器有效
申请号: | 201320666610.6 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203838528U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 吴敏军;刘桂兴;刘俊 | 申请(专利权)人: | 江阴众和电力仪表有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 214432*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 数字 调节器 | ||
1.一种汽轮机数字电液调节器,其特征在于,包括:电源、PLC系统以及与PLC系统信号连接的数据采集模块、信号隔离模块、继电器模块、伺服控制模块、OPC超速保护模块以及人机界面模块,其中:PLC系统与前述人机界面模块以及远程工作站通讯,实现数据交换;PLC系统通过其I/O接口与OPC超速保护模块进行数据交换,I/O模块直接与信号隔离模块、伺服控制模块和继电器模块相连,实时采集外部信号状态;OPC超速保护模块包括3块转速采集卡和1块表决卡,同时采集三路转速信号,实现三取二的超速保护,前述PLC系统实时读取OPC超速保护模块的三路转速值,参与PID运算,输出相应的驱动电流给现场液压执行器。
2.根据权利要求1所述的汽轮机数字电液调节器,其特征在于,前述OPC超速保护模块包含3块转速采集卡和1块表决卡,每块转速采集卡由一块CPLD芯片负责转速采集和一块8051单片机负责转换CPLD采集的转速信号并实现与PLC系统通讯功能。
3.根据权利要求1所述的汽轮机数字电液调节器,其特征在于,前述电源、PLC系统CPU以及与CPU信号连接的数据采集模块、信号隔离模块、继电器模块、伺服控制模块以及OPC超速保护模块均固定在调节器总线背板上,人机界面模块固定在一显示面板上,该显示面板通过螺钉固定在调节器机箱上。
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