[实用新型]一种提高烧结脱硫烟气排放温度的系统

说明书

技术领域

本实用新型属于烟气湿法脱硫处理领域，具体涉及一种提高烧结脱硫烟气排放温度、消除冒白烟的系统。

背景技术

目前我国钢铁厂、热电厂烟气脱硫技术中湿法脱硫技术的市场占有率约为85%左右。湿法脱硫技术的优点是运行费用低、脱硫效率高。但脱硫处理后的烟气被增湿冷却，湿度较大，温度较低。从脱硫塔出来的净烟气温度一般在45～60℃之间，为湿饱和状态，在环境温度较低时凝结的水汽会形成白色的烟羽。如果直接排放脱硫处理后“冒白烟”的烟气会带来两种不利的结果：一是烟气抬升扩散能力低，在烟囱附近形成水雾污染环境，即所谓烟流下洗；二是由于烟气在露点以下，会有酸滴从烟气中凝结出来，即所谓的下酸雨，既污染环境又对设备造成腐蚀。

对于该问题现有的解决方法是在烟气脱硫系统中（通常在脱硫塔后）设置烟气加热器（GGH），利用原烟气对脱硫后烟气进行间接加热，使脱硫后烟气温度由45～60℃提升到80℃左右，提高净烟气的抬升高度及扩散能力，降低SO₂、粉尘和NO_X等污染物的落地浓度，消除净烟气烟囱出口附近冒白烟的现象。

然而，安装加热器后会给原脱硫装置带来一些问题：

1、降低脱硫效率

早期加热器漏风率约在10%左右，虽然经过不断的改进，目前漏风率已降到1%。但加热器的原烟气侧向净烟气侧的泄漏降低了脱硫效率，按1%的泄漏率计，则由于加热器泄漏使脱硫后净烟气中SO₂浓度增加30～50mg/m³。虽然增加的负荷不多，但毕竟是一种无谓的损失。

2、增加脱硫系统的运行故障

加热器是在干、湿烟气交替的环境中运行，原烟气在加热器中由110～150℃降到90℃左右，因此在加热器的供热侧会产生大量粘稠性的浓酸液，这些酸液不但对加热器的加热部件和壳体有很强的腐蚀作用，原烟气带来的飞灰极易粘结在加热部件上，阻碍烟气正常流动和换热部件的换热。另外，穿过除雾器的微小浆液液滴粘附在加热部件的表面上，蒸发后会形成固体结垢物，上述这些物质会堵塞加热部件的通道，进一步增加加热器的压降、漏风率，减少加热器的使用寿命。国内已有由于加热器粘污严重而造成风机振动增加过大的案例。

3、增加系统的投资与运行费用

GGH是除脱硫塔外最大的单体设备，其初投资及安装等费用约占烟气脱硫（FGD）的15%。GGH及其烟道的总压损约1200Pa，接近FGD总压损的三分之一，该压损需要提高脱硫增压风机的压头来克服，GGH运行本身的电耗、水耗、气(汽)耗和由此增加的脱硫增压风机的电耗都会引起FGD系统运行费用的增加，其运行费用约占FGD系统的8%左右。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对烟气湿法脱硫处理领域的不足之处，提出一种提高烧结脱硫烟气排放温度的系统。

实现本实用新型目的的技术方案为：

一种提高烧结脱硫烟气排放温度的系统，包括烧结机、脱硫系统和环冷机；

所述脱硫系统的烟气出口通过管道连接烟囱；

所述烧结机烟气出口和/或环冷机烟气出口通过管道和脱硫系统烟气出口管道连接，所述烧结机烟气出口、环冷机烟气出口连接脱硫系统烟气出口管道的位置在进入所述烟囱之前。

其中，所述烧结机烟气出口通过管道和脱硫系统烟气出口管道连接；所述烧结机烟气出口是烧结机尾部最后一个风箱中排出的烟气的出口。

其中，所述烧结机烟气出口与脱硫系统烟气出口管道连接的管道、环冷机烟气出口与脱硫系统烟气出口管道连接的管道上均设置有阀门。所述流量调节装置通常为气体流量调节阀。

其中，所述烟囱的高度为60-100m。

应用本实用新型提出的系统提高烧结脱硫烟气排放温度的方法，是将高温烟气引入脱硫系统产生的烟气中，高温烟气与脱硫系统产生烟气的体积比例为0.01-0.2:1，使混合后的烟气温度达到62-100℃，然后排放到大气中。

其中，所述脱硫系统为湿法脱硫系统，产生的烟气温度为45-60℃。

其中，所述高温烟气是烧结机尾部最后一个风箱中排出的烟气，此烟气所含SO₂、粉尘和NO_X等污染物的浓度低，其温度为300-600℃。烧结机尾部排出的烟气与湿法脱硫系统产生的烟气的体积比例优选为0.05-0.1:1。

或者，所述高温烟气是冷却烧结矿的环冷机排出的烟气，其温度为200℃-400℃。