[实用新型]用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置

权利要求书

1.一种用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，包括机架、至少二根导柱、升降台和液压站，其特征在于，还包括油马达、齿轮传动部件、转子旋转油缸、升降油缸、液压旋转抓手部件、抓手夹紧油缸部件；其中：

机架通过导柱连接成一体，升降台通过升降油缸驱动沿导柱可上下移动，以使升降台到达工作高度位置或离开工作高度位置；

油马达、齿轮传动部件、转子旋转油缸、液压旋转抓手部件安装在升降台上；转子旋转油缸中的转子与液压旋转抓手部件连接成一体，通过转子旋转油缸中的油路对抓手夹紧油缸部件进行供油而完成液压旋转抓手部件的夹紧和放松动作，以对螺纹连接的工件油缸进行夹紧和放松；

液压站为油马达、转子旋转油缸、升降油缸、液压旋转抓手部件中的抓手夹紧油缸提供油源。

2.根据权利要求1所述的用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，其特征在于，所述机架具有上、下安装座，所述至少二根导柱为沿垂直方向布置的四根互相平行的导柱，将上安装座与一个顶板连接成一体，每根导柱的两端形成螺纹，导柱穿过顶板、上安装座的对应通孔后通过螺母紧固。

3.根据权利要求1所述的用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，其特征在于，所述升降台形成有与导柱相对应的导套并可上下滑动地套设在导柱上，在升降台的上部设置有挡板；升降油缸安装在顶板上，升降油缸轴线平行于导柱的轴线，及升降油缸的活塞杆固定于挡板以在工作时升降油缸通过活塞杆运动以驱动升降台沿导柱上下移动，以使升降台到达工作高度位置或离开工作高度位置。

4.根据权利要求1所述的用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，其特征在于，所述油马达和转子旋转油缸相互平行地分别安装在升降台的上部，液压旋转抓手部件安装在升降台的下部；在油马达的输出轴上安装有小齿轮，转子旋转油缸包括转子旋转油缸缸体、可转动地设置在转子旋转油缸缸体内的上转子和与上转子固定连接的下转子，在下转子上安装有与小齿轮啮合的大齿轮，大齿轮和小齿轮组成齿轮传动部件。

5.根据权利要求4所述的用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，其特征在于，上转子在缸体中的转动是通过安装在缸体的上下端的一对轴承实现；输出轴和下转子分别由布置在升降台上的轴承支承，上转子和下转子通过螺栓连接一体。

6.根据权利要求1所述的用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，其特征在于，液压旋转抓手部件包括固定座、左右旋转抓手、上枢转轴和下枢转轴；左右旋转抓手分的上端别通过上枢转轴与固定座的左右二端铰接，以可相对枢转；下转子的下端法兰嵌固在固定座的固定孔中。

7.根据权利要求1所述的用于油缸螺纹连接结构扳紧的扭矩可调油缸扳紧装置，其特征在于，抓手夹紧油缸部件包括夹紧油缸体、分别与夹紧油缸体连接一体的左右油缸固定座、分别固定在左右油缸固定座上的相对的夹紧块；左右油缸固定座通过下枢转轴与左右旋转抓手的下端铰接；固定座上油路通过油管将压力油引入夹紧油缸体中以推动活塞杆，使左右旋转抓手相对枢转以带动油缸固定座连同夹紧块相对靠拢和分开运动。