[实用新型]用于自行车的高支撑车架系统有效

专利信息
申请号: 201320658587.6 申请日: 2013-10-24
公开(公告)号: CN203623861U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 占正武;陈柔冰;李建平 申请(专利权)人: 杭州萧山金轮自行车有限公司
主分类号: B62K3/02 分类号: B62K3/02;B62K19/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 林君勇
地址: 311251 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 自行车 支撑 车架 系统
【权利要求书】:

1.一种用于自行车的高支撑车架系统,其特征在于:包括上主斜杆(1)、下主斜杆(2)、主横杆(3)、主竖杆(4)、上尾架(5)和下尾架(6),所述的上主斜杆(1)的尾部与主竖杆(4)的中端相固定,所述的上主斜杆(1)的头部与下主斜杆(2)的头部通过前轴杆(7)相固定,所述的下主斜杆(2)的尾部与主竖杆(4)的底部通过轴孔杆(8)相固定,所述的上主斜杆(1)与主竖杆(4)的上端间设有主横杆(3),所述的上尾架(5)的头部与主竖杆(4)的上端相固定,所述的下尾架(6)的头部与轴孔杆(8)相固定,所述的上尾架(5)的尾部与下尾架(6)的尾部通过卡钳架(10)相固定,所述的卡钳架(10)中设有卡钳槽(11)。

2.根据权利要求1所述的用于自行车的高支撑车架系统,其特征在于:所述的上主斜杆(1)的底部与上横杆(3)的底部分别设有刹车线孔(12),所述的下主斜杆(2)的底部设有水瓶架(13),所述的主竖杆(4)的上部设有抱箍(14),所述的上尾架(5)的上部设有固定架(15)。

3.根据权利要求1或2所述的用于自行车的高支撑车架系统,其特征在于:所述的下主斜杆(2)中心线与主竖杆(4)中心线的夹角为70度,所述的上主斜杆(1)中心线与主竖杆(4)中心线的夹角为89.5度,所述的下主斜杆(2)中心线与前轴杆(7)中心线的夹角为76.1度,所述的上主斜杆(1)与前轴杆(7)中心线的夹角为87度,所述的主横杆(3)中心线与主竖杆(4)中心线的夹角为64.3度。

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