[实用新型]一种具摆臂料斗的垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾车，尤其是能降低垃圾抡起高度的一种具摆臂料斗的垃圾车。

背景技术

随着社会的发展，城市建设逐渐加快，城市的面积扩张带来了居住人口的飞速增加，每天产生的生活垃圾数量也不断增加，通过垃圾车对生活垃圾进行收集转运并统一处理的方式已是世界发达国家的共同举措，也已经成为世界潮流。中国作为一个世界大国，也是发展中国家，更应该发挥在国际上的作用。

居民生活的小区产生的生活垃圾主要采用挂桶卸料的收集方式，在小区内都有配备专门的垃圾桶用于小区生活垃圾就近收集。但是小区内会存在一些装修的工程，这就会产生一些建筑垃圾，有时还会出现搬家产生的大件垃圾，这些垃圾无法与生活垃圾相同收集到垃圾桶内，也就无法通过挂桶卸料的方式收集到垃圾车内，只能通过人工搬远的方式或者用铁锹铲起抡到垃圾车车厢内，要从地面抡起到车厢内，需要克服一定的高度，而且需要多次重复这个动作，给工人造成加大的不便，还会增加工人的劳动强度。

而且城市中不断地建设，每天都会产生不少的建筑垃圾，虽然建设方有专门的垃圾收集队伍，但是不能杜绝不良工人将建筑垃圾胡乱倾倒到马路边或者人行道上，就需要环卫工人手动将这些建筑垃圾铲起抡到垃圾车内，这些建筑垃圾都是一种泥块、砖块、水泥灰，重量比较大，重复从地面抬起到车厢的高度，工人的劳动强度比较。因此需要一种适合收集生活垃圾又适合收集建筑垃圾，且操作方便，能降低工人劳动强度的垃圾车。

中国专利局于2012年12月26日公告了一份CN202625122U号专利，名称为垃圾运输车，包括车斗，还包括有翻斗，该翻斗铰接在车斗的尾部并能相对于车斗前后翻转。这种车翻斗与车斗直接铰接，为了保证翻斗内的垃圾能倒入到车斗内，因此铰接的位置比较高，一般都是处于车斗的上部位置，为了降低工人抡起的高度，翻斗的边要比较低，因此造成翻斗的底面为平面，这样翻斗内的容积就减小，垃圾容易从翻斗内掉落。

发明内容

本实用新型解决了现有的垃圾车的车厢高度大，工人需要将建筑垃圾或者大件垃圾抡起到较高的位置才能倒入到车厢内，造成劳动强度比较大的缺陷，提供一种具摆臂料斗的垃圾车，料斗通过后翻摆臂连接，使得料斗可以降低，同时可以抬高，从而降低工人抡起的高度，降低工人劳动强度。

本实用新型还解决了现有的翻斗与车斗直接铰接，铰接的位置高，使得翻斗的底面为平面，容易造成垃圾从翻斗内掉落的缺陷，提供一种具摆臂料斗的垃圾车，料斗通过后翻摆臂连接，使得料斗可以降低，同时可以抬高，从而降低工人抡起的高度，而且料斗可以形成下凹的空间用于放置垃圾，防止垃圾从料斗掉落。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具摆臂料斗的垃圾车，包括汽车底盘，汽车底盘上安装有车厢，车厢上连接有翻桶机构，车厢上还连接有摆臂卸料机构，摆臂卸料机构包括铰接在车厢上的摆臂拉杆总成及铰接在摆臂拉杆总成上的料斗，摆臂拉杆总成包括摆臂拉杆及驱动摆臂拉杆摆动的摆动机构。翻桶机构可以用于生活垃圾挂桶卸料，摆臂卸料机构可以将料斗抬高和降低，从而降低环卫工人抡起建筑垃圾及大件垃圾的高度，降低工人的劳动强度。

作为优选，车厢的顶部设置有填料口，车厢的尾部设置有后门；翻桶机构设置在车厢侧边形成侧翻桶机构，摆臂卸料机构布置在车厢的后部形成后翻摆臂卸料机构。布置比较合理，摆臂卸料机构的摆动空间比较大，不受限制。

作为优选，料斗具有下凹的沉腔；摆动机构为铰接在车厢与摆臂拉杆之间的摆臂油缸。料斗具有下凹的沉腔，垃圾不会从料斗掉落到外面。

作为优选，摆臂拉杆为两支，分别铰接于车厢的两侧，料斗铰接于两摆臂拉杆的端部之间，料斗与摆臂拉杆之间设置有料斗平衡机构。两支摆臂拉杆共同驱动料斗，料斗受力比较均衡，料斗平衡机构可以保证卸料过程中料斗不发生转动，保持料斗水平，最后又能翻转料斗倾倒垃圾。

作为优选，料斗平衡机构包括连接料斗与摆臂拉杆的翻斗油缸和铰接于摆臂拉杆端部并与料斗相固定的平衡拉杆，摆臂拉杆端部固定有平衡块，料斗处于车厢后方时，平衡块处于水平，平衡块限定平衡拉杆同时处于水平。平衡块和平衡拉杆配合，在往料斗内装垃圾时可以释放翻斗油缸，延长翻斗油缸使用寿命，同时能保持料斗水平，竟可能保证料斗的容积。

作为优选，摆臂拉杆具有合适的长度，该长度大于车厢的高度与料斗的高度之和，摆臂拉杆与车厢铰接时，摆臂拉杆带动料斗可以转到车厢顶部并使料斗与车厢的填料口相对，同时还能带动料斗转到车厢的后部。摆臂拉杆的长度要保证摆动时，料斗不与车厢发生干涉，同时又能正好将料斗内的垃圾倒入到车厢内。