[实用新型]一种具摆臂料斗的垃圾车有效
申请号: | 201320653792.3 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203568280U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 杨广生;郑刚;糜龙翔;倪媛媛 | 申请(专利权)人: | 中汽商用汽车有限公司(杭州) |
主分类号: | B65F3/04 | 分类号: | B65F3/04;B65F3/26 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂;郑汉康 |
地址: | 310024 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具摆臂 料斗 垃圾车 | ||
1. 一种具摆臂料斗的垃圾车,包括汽车底盘,汽车底盘上安装有车厢,车厢上连接有翻桶机构,其特征在于车厢上还连接有摆臂卸料机构,摆臂卸料机构包括铰接在车厢上的摆臂拉杆总成及铰接在摆臂拉杆总成上的料斗,摆臂拉杆总成包括摆臂拉杆及驱动摆臂拉杆摆动的摆动机构。
2.根据权利要求1所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于车厢的顶部设置有填料口,车厢的尾部设置有后门;翻桶机构设置在车厢侧边形成侧翻桶机构,摆臂卸料机构布置在车厢的后部形成后翻摆臂卸料机构。
3.根据权利要求1所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于料斗具有下凹的沉腔;摆动机构为铰接在车厢与摆臂拉杆之间的摆臂油缸。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于摆臂拉杆为两支,分别铰接于车厢的两侧,料斗铰接于两摆臂拉杆的端部之间,料斗与摆臂拉杆之间设置有料斗平衡机构。
5.根据权利要求4所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于料斗平衡机构包括连接料斗与摆臂拉杆的翻斗油缸和铰接于摆臂拉杆端部并与料斗相固定的平衡拉杆,摆臂拉杆端部固定有平衡块,料斗处于车厢后方时,平衡块处于水平,平衡块限定平衡拉杆同时处于水平。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于摆臂拉杆具有合适的长度,该长度大于车厢的高度与料斗的高度之和,摆臂拉杆与车厢铰接时,摆臂拉杆带动料斗可以转到车厢顶部并使料斗与车厢的填料口相对,同时还能带动料斗转到车厢的后部。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于翻桶机构包括固定在车厢侧边的托架、安装在托架上的提升架及翻转架和设置在托架上连接提升架的提升油缸,提升架与翻转架相铰接。
8.根据权利要求7所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于托架的两侧设置有轨道,轨道上端向车厢中间位置弯曲,翻转架的两端具有与轨道相配合的转轴,提升架与托架之间连接有链条,提升油缸的上端固定有横梁,横梁两端安装有齿轮,链条的中部与横梁上的齿轮相啮合。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于汽车底盘上安装有车厢自卸油缸,自卸油缸铰接于车厢底部,车厢的后门为重力自动开合机构。
10.根据权利要求1或2或3所述的一种具摆臂料斗的垃圾车,其特征在于车厢的前端设置有压缩推板。
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