[实用新型]压铸发动机端盖的模具有效
申请号: | 201320652283.9 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203541485U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 | 申请(专利权)人: | 宁波东浩铸业有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315113 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压铸 发动机 模具 | ||
1.一种压铸发动机端盖的模具,包括动模和定模,其特征在于,所述动模包括动模座(1)和位于动模座(1)中的动模芯(2),所述定模包括位于动模座(1)上方的定模座(3)和位于定模座(3)中的定模芯(4),所述定模座(3)上设有浇口套(5)、分流锥(6)和冷却腔(7),所述冷却腔(7)位于所述分流锥(6)的下方,且所述冷却腔(7)连接有进水管(8)和出水管(9);所述动模座(1)的底部固定有两个间隔开的模脚(10),所述模脚(10)之间设置有顶杆固定板(11),该顶杆固定板(11)下表面设置有推板(12);所述定模座(3)下端面固定有定模导柱(13),所述动模座(1)设置有与所述定模导柱(13)滑动配合的动模导套(14)。
2.根据权利要求1所述的一种压铸发动机端盖的模具,其特征在于,所述推板(12)垂直固定有顶板导套(15),该顶板导套(15)穿过顶杆固定板(11),所述动模座(1)下端面固定有动模导柱(16)。
3.根据权利要求2所述的一种压铸发动机端盖的模具,其特征在于,所述定模座(3)和所述动模座(1)分别设置有吊环(17)。
4.根据权利要求3所述的一种压铸发动机端盖的模具,其特征在于,所述动模座(1)与所述模脚(10)之间通过螺钉(18)固定连接。
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