[实用新型]汽车扭梁刹车盘安装端面铣削工装有效
申请号: | 201320647244.X | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203527074U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 谢长兵 | 申请(专利权)人: | 安徽万安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 231137 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 刹车 安装 端面 铣削 工装 | ||
1.一种汽车扭梁刹车盘安装端面铣削工装,包括用于放置扭梁的底板(10),底板(10)上设置有对扭梁纵臂两侧端部的衬圈进行固定的固定机构(20)以及用于撑托扭梁纵臂另一侧两端空心管A的撑托块(30),撑托块(30)的上部设置有夹具(40),其特征在于:所述撑托块(30)的上端面呈刻痕状的平板。
2.根据权利要求1所述的铣削工装,其特征在于:所述撑托块(30)上端面的刻痕为直齿或斜齿或折形齿,其齿顶位于同一个平面内。
3.根据权利要求1所述的铣削工装,其特征在于:所述撑托块(30)上端面的刻痕为交叉齿构成的网格,齿顶位于同一个平面内。
4.根据权利要求1所述的铣削工装,其特征在于:所述固定机构(20)包括设置在底板(10)上的槽型块(21),槽型块(21)的槽口方向与底板(10)垂直,槽型块(21)一侧的槽壁上设置有与扭梁纵臂端部衬圈配合定位的定位部(22),槽型块(21)的另一侧板面设置有第一液压缸(23),第一液压缸(23)的活塞杆或靠近或远离定位部(22)。
5.根据权利要求1所述的铣削工装,其特征在于:所述夹具(40)包括设置在垫块(30)上的液压缸(41),液压缸(41)的活塞杆与底板(10)板面垂直设置,液压缸(41)的活塞杆与夹紧器(42)紧固,液压缸(41)的活塞杆伸缩时,夹紧器(42)的夹紧端部或靠近或远离垫块(30)的上部板面。
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