[实用新型]汽车装箱轨道梁

权利要求书

1.一种汽车装箱轨道梁，包括汽车可从地面直接开上去、与集装箱框架箱方便对接的轨道，轨道由斜面段和平面段连接组成，其特征在于：在轨道的下面顺其长度方向，前后分别并列成对安装有下端设有行走轮、直立可将轨道下面连接的支撑框架支离地面、倾斜可使所述支撑框架下面紧密接触地面的活动支腿。

2.如权利要求1所述的汽车装箱轨道梁，其特征在于：所述活动支腿的安装，是在所述支撑框架上，顺轨道方向分别成对并列竖立固定有一对耳板，销轴可转动地将活动支腿的上部穿在两耳板之间，行走轮安装在活动支腿的底面；轴颈上安装有固定转盘的横轴垂直于轨道的长度方向，其两端可转动地支撑在所述支撑框架前后的两对活动支腿中间；转盘中心的两侧垂直于盘面相对固定有小轴，前后拉杆的一端分别可转动地套在所述小轴上，另一端分别与所述前后活动支腿活动连接。

3.如权利要求2所述的汽车装箱轨道梁，其特征在于：所述横轴的一端头位于支撑框架的外侧，有操纵杆的一端固定其上，操纵杆的另一端顺轨道方向伸向支撑框架外侧固定的限位钩的下开口下面，操纵杆的端头为操纵手柄，活动支腿的直立和倾斜，是靠操纵操纵杆一端的操纵手柄实现的。

4.如权利要求1所述的汽车装箱轨道梁，其特征在于：所述汽车可从地面直接开上去的轨道，其斜面与地面的夹角为30°。

5.如权利要求1所述的汽车装箱轨道梁，其特征在于：在所述轨道的上面横向加装有防滑梁。

6.如权利要求1所述的汽车装箱轨道梁，其特征在于：所述轨道梁，为可安放在装箱车辆左右车轮下面、成对设置的分体式。