[实用新型]一种铁路用石碴车箱体有效
| 申请号： | 201320635897.6 | 申请日： | 2013-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN203567726U | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 温杰 | 申请（专利权）人： | 长春市新金享冷弯型钢有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/00 | 分类号： | B61D3/00 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 石碴 车箱 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路用石碴车箱体，其特征是：包括侧柱（1）、车门止档（2）、左门柱（3）、右门柱（4）、开门座（5）、侧板（6）、扶梯（7）、支撑梁（8），其中箱体侧部安装有侧板（6），侧板（6）上设置有侧柱（1），在箱体门两端设有左门柱（3）、右门柱（4），左门柱与右门柱各端设有开门座（5），所述开门座一侧的侧柱上设有车门止档（2），在箱体右门柱一侧边设有扶梯（7），在箱体左门柱（3）与右门柱（4）顶部设置有支撑梁（8）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用石碴车箱体，其特征是：所述的支撑梁（8）为四边形的中空钢梁，支撑梁（8）的短边为外梁，长边为支撑梁的内梁，支撑梁的外梁对应平行于支撑梁的内梁，分别连接与外梁与内梁的两边成直角连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路用石碴车箱体，其特征是：所述的支撑梁（8）采用Q450NQR1的碳钢，厚度为0.5mm。
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