[实用新型]不同功率柴油发电机组并联运行的负载分配控制系统有效
申请号: | 201320631445.0 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203522214U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 腾春鸣;习伟东;仲崇富 | 申请(专利权)人: | 北京四利通控制技术股份有限公司 |
主分类号: | H02J3/46 | 分类号: | H02J3/46;H02J3/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 101102 北京市通州区中关村科技园金桥科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不同 功率 柴油 发电 机组 并联 运行 负载 分配 控制系统 | ||
1.一种不同功率柴油发电机组并联运行的负载分配控制系统,其特征在于其包含多个供电控制系统,而多个供电控制系统是并联运行的,并相互连接。
其中,每一个供电控制系统包括柴油发电机组、与柴油发电机组配套的电流互感器、变压器、电力仪表、断路器、调速器及调压器;该断路器的一端与局域供电网连接,另一端与电流互感器和变压器连接;该柴油发电机组分别与电流互感器、调速器及调压器连接,而电流互感器和变压器同时与电力仪表连接;该电流互感器和变压器还分别连接在调速器和调压器之间,该调速器和调压器相互连接;
同时,所述的多个供电控制系统的调速器连接在一起,而所述的多个供电控制系统的调压器也连接在一起。
2.根据权利要求1所述的不同功率柴油发电机组并联运行的负载分配控制系统,其特征在于其还包括同期模块,而所述的多个供电控制系统的断路器都与该同期模块连接。
3.根据权利要求1所述的不同功率柴油发电机组并联运行的负载分配控制系统,其特征在于其中每一个供电控制系统的柴油发电机组的额定功率是不同的。
4.根据权利要求1所述的不同功率柴油发电机组并联运行的负载分配控制系统,其特征在于该调速器或调压器之间的连接是通过双向控制线来实现的。
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