[实用新型]电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装有效
申请号: | 201320629594.3 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203489828U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙步武;黄德锦 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24;G01B5/14 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 转速 传感器 相位 间隙 控制 辅助 工装 | ||
1.一种电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装,其特征在于,包括:
距离定位板,其厚度为转速传感器与信号盘的标准装配距离;
相位定位槽,其布设在所述距离定位板上方,所述相位定位槽内侧具有与转速传感器外侧轮廓相适配的定位圆弧;
信号盘凹槽定位凸块,其布设在距离定位板下方,其宽度与信号盘上的凹槽宽度相适配。
2.根据权利要求1所述的电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装,其特征在于:所述距离定位板的上表面形成相位定位槽的底壁。
3.根据权利要求1所述的电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装,其特征在于:装配时,所述距离定位板下表面抵住信号盘的凹槽顶端。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装,其特征在于:围成所述定位圆弧的侧壁端部内侧和上侧分别具有导向内收斜面。
5.根据权利要求4所述的电控柴油机转速传感器相位及间隙控制辅助工装,其特征在于:所述信号盘凹槽定位凸块垂直所述距离定位板下表面向下延伸。
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