[实用新型]一种牵引集成整体模块及新型动车组

权利要求书

1.一种牵引集成整体模块，包括牵引系统、辅助系统、冷却设备和控制设备，其特征在于，所述牵引系统、辅助系统、冷却设备和控制设备集成设置，以设置在一辆动车上；

所述控制设备分别与所述牵引系统和辅助系统连接，用于控制所述牵引系统和辅助系统工作；

所述冷却设备中的冷却管系穿设在所述牵引系统和辅助系统中，以使所述牵引系统和辅助系统共用一个所述冷却设备。

2.根据权利要求1所述的牵引集成整体模块，其特征在于，所述牵引系统包括高压电器、变压器、牵引变流器和牵引电机，所述辅助系统包括辅助变流器和辅助供电设备；

所述辅助变流器的输入端经电缆直接连接至所述牵引变流器的中间直流输出端。

3.根据权利要求2所述的牵引集成整体模块，其特征在于，所述冷却设备包括冷却管系、冷却泵组、散热器和冷却风机；

所述散热器设置有入液口和出液口，所述冷却管系的一端与所述散热器的出液口连接，另一端穿设在所述牵引系统和辅助系统中，然后与所述散热器的入液口连接；

所述冷却泵组设置在所述冷却管系上，所述冷却管系中的冷却剂在所述冷却泵组的驱动下在所述冷却管系中流动，以吸收所述牵引系统和辅助系统中的热量，所述冷却风机对所述散热器中的冷却剂进行冷却。

4.一种新型动车组，其特征在于，包括：

至少一辆动车，各所述动车中设置有如权利要求1-3任一项所述的牵引集成整体模块；

至少一辆拖车，所述拖车的数量与所述动车的数量按照动力和速度等级匹配编组，所述拖车和动车之间拖挂连接。

5.根据权利要求4所述的新型动车组，其特征在于，所述新型动车组的两端设置有端车，所述端车为动车或拖车。

6.根据权利要求5所述的新型动车组，其特征在于，所述端车上设置有操控设备，所述端车的车顶设置有双受电弓，以使单个所述端车独立运行。

7.根据权利要求4-6任一项所述的新型动车组，其特征在于，所述牵引集成整体模块整体安装在一个所述动车上，或分体安装在一个所述动车上。