[实用新型]一种汽车天窗及其支架结构有效
申请号: | 201320609754.8 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203528263U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 王宜 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 孙威;潘中毅 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 及其 支架 结构 | ||
1.一种用于汽车天窗的支架结构,其特征在于,包括:
用以连接汽车天窗导轨的第一安装部;
用以连接汽车车体的第二安装部;以及
设置在所述第一安装部和所述第二安装部之间的用以在所述第一安装部的延伸方向和所述第二安装部的延伸方向之间形成偏置的弯折部。
2.如权利要求1所述的用于汽车天窗的支架结构,其特征在于,所述第一安装部和所述第二安装部上分别设有第一安装孔和第二安装孔,螺栓分别穿过所述两安装孔进行紧固可将所述汽车天窗固定在所述汽车车体上。
3.如权利要求1所述的用于汽车天窗的支架结构,其特征在于,所述第一安装孔沿第一安装部的延伸方向与所述第二安装孔沿所述第二安装部的延伸方向之间的偏置距离小于或等于汽车天窗支架宽度的一半。
4.如权利要求3所述的用于汽车天窗的支架结构,其特征在于,所述第一安装部、所述弯折部以及所述第二安装部一体成型。
5.一种汽车天窗,包括汽车天窗导轨和支架,所述支架安装在所述汽车天窗导轨的后部,其特征在于,所述支架包括:用以连接所述汽车天窗导轨的第一安装部、用以连接汽车车体的第二安装部以及设置在所述第一安装部和所述第二安装部之间的用以在所述第一安装部的延伸方向和所述第二安装部的延伸方向之间形成偏置的弯折部,其中:
所述第一安装部的延伸方向和所述第二安装部的延伸方向分别与所述汽车天窗导轨所在的平面相垂直。
6.如权利要求5所述的汽车天窗,其特征在于,所述第一安装部和所述第二安装部上分别设有第一安装孔和第二安装孔,螺栓分别穿过所述两安装孔进行紧固可将所述汽车天窗导轨固定在所述汽车车体上。
7.如权利要求6所述的汽车天窗,其特征在于,所述第一安装孔沿第一安装部的延伸方向与所述第二安装孔沿所述第二安装部的延伸方向之间的偏置距离小于或等于所述支架宽度的一半。
8.如权利要求7所述的汽车天窗,其特征在于,所述偏置距离为17.5mm。
9.如权利要求5所述的汽车天窗,其特征在于,所述第一安装部、所述弯折部以及所述第二安装部一体成型。
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