[实用新型]过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置有效
| 申请号： | 201320608350.7 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN203546520U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 雷晓燕;刘乐平;张鹏飞 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330013*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过渡 段用斜楔 自动 沉降 补偿 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置，包括基座（1）、防尘罩（6）、密封圈（7），其特征在于：柱形斜楔支承架（8）的圆柱部分装在基座（1）的圆柱形孔中形成间隙配合，柱形斜楔支承架（8）和基座（1）之间装有防尘罩（6），防尘罩（6）与柱形斜楔支承架（8）用竖向螺钉（17）固接，柱形斜楔支承架（8）的下端是与水平成6～12°的斜楔面，由与之具有相同角度斜楔面的斜楔块（5）支承，斜楔块（5）设置在基座（1）的内腔底面上，通过导向平键（2）与基座（1）活动连接；斜楔块（5）内孔中装有弹簧（4）和弹簧导向杆（3），斜楔块（5）的小头端与原位调节螺杆（15）接触，复位调节通管（12）的一端通过水平向螺钉（14）连在基座（1）侧面，另一端裸露在道砟（13）外；基座（1）固定在路基道砟（13）上，压紧块（16）通过螺栓（9）将柱形斜楔支承架（8）与轨枕（11）联接成一体。
2.根据权利要求1所述的过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置，其特征在于：所述导向平键（2）用螺钉联接在基座（1）的底面。
3.根据权利要求1所述的过渡段用斜楔自锁式自动沉降补偿装置，其特征在于：复位调节通管（12）内设有原位调节螺杆（15）的右极限限位凸台。
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