[实用新型]正三轮摩托车的三轮联合制动操控装置有效
申请号: | 201320596525.7 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN203612161U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 尹琳;杨同心 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 联合 制动 操控 装置 | ||
1.一种正三轮摩托车的三轮联合制动操控装置,包括制动分配轴(5),制动分配轴(5)上设有若干分配轴安装板(2),制动分配轴(5)通过分配轴安装板(2)横向安装在三轮车的底部,其特征在于,制动分配轴(5)的左右两端分别设有左后轮制动摆臂(1)和右后轮制动摆臂(10),制动分配轴(5)从右向左依次设有脚制动摆臂(6)和前轮制动摆臂(4),前轮制动摆臂(4)通过前轮制动拉索(9)与三轮车前轮制动器相连,左后轮制动摆臂(1)和右后轮制动摆臂(10)分别通过两个后轮制动拉杆(11)与三轮车后轮制动器相连, 脚制动摆臂(6)通过脚制动拉杆(8)与脚制动踏板(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种正三轮摩托车的三轮联合制动操控装置,其特征在于,还包括驻车制动摆臂(3),驻车制动摆臂(3)设置在前轮制动摆臂(4)和左后轮制动摆臂(1)之间,驻车制动摆臂(3)通过驻车制动拉索(12)与驻车制动器(13)相连。
3.根据权利要求1所述的一种正三轮摩托车的三轮联合制动操控装置,其特征在于,所述的分配轴安装板(2)对称分布在制动分配轴(5)上。
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