[实用新型]一种立体高速管道运输系统有效
申请号: | 201320595047.8 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN203472857U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 杜慧峰 | 申请(专利权)人: | 杜慧峰 |
主分类号: | B61B13/10 | 分类号: | B61B13/10;B61B13/08 |
代理公司: | 合天律师事务所 64103 | 代理人: | 郭立宁 |
地址: | 750002 宁夏回族自治区银川*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 高速 管道 运输 系统 | ||
1.一种立体高速管道运输系统,该系统由管道子系统、运输舱子系统和安全逃生子系统构成,其特征在于:所述管道子系统包括管道体(2)、动力电源(3)、人员安全逃生区(8)、立体管道运输区(9)、管道对接装置(10)、管道顶轨(19)和底轨(18);所述运输舱子系统包括运输舱顶部滑动电路(4)、运输舱顶侧自动悬架(22)、运输舱顶侧轮组(5)、运输舱(6)、运输舱自动悬架(20)、运输舱轮组(7)和运输舱刹车装置(21)、运输舱反冲辅助刹车装置(11)、运输舱驾驶控制室(13)、运输舱动力装置(14)、运输舱自动舱门(17);所述安全逃生子系统包括立体高速管道运输系统人员安全逃生门(12)、传感器(15)、信号灯(24)、空气调节装置(23)、人员安全逃生旋梯(16)。
2.根据权利要求1所述的立体高速管道运输系统,其特征在于模块化预制的管道体(2)其外部加装一个用于防水、防腐蚀的外管道保护套(1),管道体(2)通过管道对接装置(10)将一段段管道体连接形成一个达到设计长度要求的立体高速运输管道。
3.根据权利要求2所述的立体高速管道运输系统,其特征在于立体高速运输管道内部为上下两层相同构造的立体管道运输区(9),其上部装有管道顶轨(19),下部装有底轨(18),顶部中央位置有动力电源(3)。
4.根据权利要求2或3所述的立体高速管道运输系统,其特征在于立体高速运输管道侧边设置有一定间距的人员安全逃生区(8),其从里到外分别装有安全逃生门(12),安全逃生门(12)下部安装有传感器(15),安全逃生门(12)上部安装有信号灯(24),信号灯(24)上部安装有空气调节装置(23),安全逃生门(12)外侧下部安装有人员安全逃生旋梯(16)。
5.根据权利要求1所述的立体高速管道运输系统,其特征在于立体管道运输区(9)内有运输舱(6),运输舱(6)底部安装有自动悬架(20),自动悬架(20)通过装置与轮组(7)的轴承连接,运输舱轮组(7)上安装有刹车装置(21),运输舱(6)底部安装有运输舱动力装置(14),运输舱动力装置(14)通过传动装置与运输舱轮组(7)连接,运输舱(6)前端安装有运输舱反冲辅助刹车装置(11)和运输舱驾驶控制室(13),运输舱(6)侧面有运输舱自动舱门(17),运输舱(6)顶部装有滑动电路(4)和运输舱顶侧自动悬架(22),运输舱顶侧自动悬架(22)通过装置与顶侧轮组(5)的轴承相连接。
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