[实用新型]LNG汽车空调系统有效
| 申请号： | 201320594922.0 | 申请日： | 2013-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN203472458U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郑双喜;陈卫华 | 申请（专利权）人： | 湖北惠利百投资有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | lng 汽车空调 系统 | ||
【权利要求书】：
1.LNG汽车空调系统，包括膨胀水箱， LNG储液罐通过气体管路和LNG发动机连接，再通过线路连接有A/C风速转换器，其特征在于：LNG储液罐再通过气体管路并联连接有LNG气化交换器至LNG发动机；膨胀水箱通过水管连接有LNG气化交换器、液体蒸发器通过水管循环至膨胀水箱。
2.根据权利要求1所述的LNG汽车空调系统，其特征在于：其中LNG储液罐和LNG发动机的气体管路上串联设有电磁气阀和汽化气罐；LNG发动机前设有储气罐和温度传感器，温度传感器通过线路连接至A/C风速转换器。
3.根据权利要求1所述的LNG汽车空调系统，其特征在于：在液体蒸发器外并联有水管，并在水管上设有电磁水阀，电磁水阀通过A/C风速转换器控制。
4.根据权利要求1或2所述的LNG汽车空调系统，其特征在于：LNG气化交换器前的水管上串连设有水泵和过滤视镜。
5.根据权利要4所述的LNG汽车空调系统，其特征在于：LNG气化交换器后的水管上设有温度传感器，液体蒸发器外设有温度传感器，再连接至A/C风速转换器。
6.根据权利要求2或5所述的LNG汽车空调系统，其特征在于：液体蒸发器外设有冷却风机，通过A/C风速转换器控制。
7.根据权利要求1或2或5所述的LNG汽车空调系统，其特征在于：A/C风速转换器外另设有温度传感器。
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