[实用新型]密炼机中转子与减速机输出轴之间的连接结构有效
| 申请号： | 201320594512.6 | 申请日： | 2013-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN203527683U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 黄振芳;黄晓燕 | 申请（专利权）人： | 张家港市兰航机械有限公司 |
| 主分类号： | B29B7/22 | 分类号： | B29B7/22;B29B7/10 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人： | 孙高 |
| 地址： | 215625 江苏省苏州市张家*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密炼机中 转子 减速 输出 之间 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.密炼机中转子与减速机输出轴之间的连接结构，包括设置在转子的端部的被动齿轮和设置在减速机的输出轴的主动齿轮，其特征在于：所述被动齿轮的外部设置有外齿圈，所述主动齿轮的端部设置有内齿圈，外齿圈与内齿圈相啮合。
2.根据权利要求1所述的密炼机中转子与减速机输出轴之间的连接结构，其特征在于：所述主动齿轮与被动齿轮的外部设置有罩壳。
3.根据权利要求2所述的密炼机中转子与减速机输出轴之间的连接结构，其特征在于：所述罩壳包括左罩壳、中罩壳和右罩壳，左罩壳的左端与密炼机的壳体相连接，中罩壳的左端与左罩壳的右端相连接，中罩壳的右端与右罩壳的左端相连接，右罩壳的右端开设有通孔，通孔的直径大于减速机的输出轴直径，减速机的输出轴穿透通孔。
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