[实用新型]一种划船器的机架结构有效
| 申请号: | 201320592318.4 | 申请日: | 2013-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN203436770U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 陈朝泉 | 申请(专利权)人: | 浙江恒耀实业有限公司 |
| 主分类号: | A63B23/02 | 分类号: | A63B23/02;A63B23/035;A63B21/00;A63B21/005;A63B21/22;A63B69/06 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315303 浙江省宁波市慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 划船 机架 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于健身器械领域,具体涉及一种划船器的结构。
背景技术
划船器是一种模拟划船运动的器材,对腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增强有较好的作用,锻炼人曲腿坐在滑凳上,手足同时施力,腿部伸直后腰部后仰,双臂向两侧后划,模拟划船。划船器由于各主要部件均是活动连接的,在使用过程中会产生劳损,现有的划船器机架结构不够合理牢固,造成与机架连接的部件容易松动而加快劳损,使用效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构精简、牢固,使用寿命相对较长,利于划船器部件安装、连接的机架结构。
为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种划船器的机架结构,包括有支管、连接座、主支管、副支管、前支杆、飞轮装置安装管、第一导轮安装管、第二导轮安装管、面板安装管、后连接管和滑轨安装座;所述的支管通过两个螺栓连接在连接座的下方,支管的两端插接有两个支座,支座的下方均匀设有沿支管方向分布的凸条,凸条与支座一体成型,支座的前方连接有滚轮;所述的主支管有两个,两个主支管垂直焊接在连接座上且以连接座的中点对称设置,主支管向机架前上方延伸且与水平方向之间形成60度夹角,所述前支杆整体呈U形,前支杆两端分别与两个主支管朝向机架前方的壁面焊接,前支杆与主支管之间形成110的夹角,且前支杆前端部向上弯曲;所述的副支管垂直焊接在连接座上的中部,副支管向机架后上方延伸且与水平方向之间形成60度的夹角;所述的飞轮装置安装管包括有两个,两个飞轮装置安装管的中部分别焊接在两个主支管的上端部,两个飞轮装置安装管的前端下部焊接有一个前连接板,两个飞轮装置安装管的后端下部焊接有一个后连接板,两个飞轮装置安装管中部上方对称焊接有两个飞轮安装座,其中一个飞轮装置安装管后部上方焊接有一个磁阻调节器安装座;所述的第一导轮安装管下端焊接在前连接板上方,第一导轮安装管上部朝向机架后方的壁面上焊接有一个开口朝向机架后方的U形的第一导轮安装座;所述的第二导轮安装管的前端焊接在第一导轮安装管的上端部,第二导轮安装管的后端朝机架后上方延伸,第二导轮安装管后部朝向机架下方的壁面上焊接有一个开口朝向机架下方的U形的第二导轮安装座;所述的面板安装管焊接在第二导轮安装管的后端部;所述的后连接板上方焊接有一个加固管,加固管的上端部与第二导轮安装管的中部之间焊接有一个加固杆;所述的后连接管焊接在副支管的上端部,后连接管的上端与后连接板的下端之间还焊接有一个辅支管;所述的滑轨安装座呈开口朝上的U形,滑轨安装座的两个相对臂面焊接在后连接管的后端。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:所述支管通过螺栓连接在连接座上,方便拆装;所述支座下方的凸条起到防滑作用,所述的滚轮方便健身划船器的移动;所述的前支杆与支管配合,在健身划船器折叠状态时共同起到支撑作用。所述的前连接板使两个飞轮装置安装管得到良好固定,同时方便了第一导轮安装管的连接;所述后连接板一方面使两个飞轮装置安装管得到良好固定,同时后连接板配合副支管及辅支管,使后连接管及滑轨安装座的连接牢固;另外后连接板上方的加固管和加固杆使第二导轮安装管和面板安装管的结构稳定牢固。
附图说明
图1是划船器的整体结构示意图。
图2是机架部分的结构示意图。
图3是支座部分的结构示意图。
10、支管;11、支座;111、滚轮;112、凸条;12、连接座;13、主支管;14、前支杆;15、飞轮装置安装管;16、前连接板;17、第一导轮安装管;18、第一导轮安装座;19、第二导轮安装管;20、第二导轮安装座;21、面板安装管;22、加固杆;23、飞轮安装座;24、磁阻调节器安装座;25、加固管;26、后连接板;27、辅支管;28、后连接管;29、滑轨安装座;30、副支管。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
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