[实用新型]一种划船器的机架结构有效
| 申请号: | 201320592318.4 | 申请日: | 2013-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN203436770U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 陈朝泉 | 申请(专利权)人: | 浙江恒耀实业有限公司 |
| 主分类号: | A63B23/02 | 分类号: | A63B23/02;A63B23/035;A63B21/00;A63B21/005;A63B21/22;A63B69/06 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315303 浙江省宁波市慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 划船 机架 结构 | ||
1.一种划船器的机架结构,其特征在于:包括有支管、连接座、主支管、副支管、前支杆、飞轮装置安装管、第一导轮安装管、第二导轮安装管、面板安装管、后连接管和滑轨安装座;所述的支管通过两个螺栓连接在连接座的下方,支管的两端插接有两个支座,支座的下方均匀设有沿支管方向分布的凸条,凸条与支座一体成型,支座的前方连接有滚轮;所述的主支管有两个,两个主支管垂直焊接在连接座上且以连接座的中点对称设置,主支管向机架前上方延伸且与水平方向之间形成60度夹角,所述前支杆整体呈U形,前支杆两端分别与两个主支管朝向机架前方的壁面焊接,前支杆与主支管之间形成110的夹角,且前支杆前端部向上弯曲;所述的副支管垂直焊接在连接座上的中部,副支管向机架后上方延伸且与水平方向之间形成60度的夹角;所述的飞轮装置安装管包括有两个,两个飞轮装置安装管的中部分别焊接在两个主支管的上端部,两个飞轮装置安装管的前端下部焊接有一个前连接板,两个飞轮装置安装管的后端下部焊接有一个后连接板,两个飞轮装置安装管中部上方对称焊接有两个飞轮安装座,其中一个飞轮装置安装管后部上方焊接有一个磁阻调节器安装座;所述的第一导轮安装管下端焊接在前连接板上方,第一导轮安装管上部朝向机架后方的壁面上焊接有一个开口朝向机架后方的U形的第一导轮安装座;所述的第二导轮安装管的前端焊接在第一导轮安装管的上端部,第二导轮安装管的后端朝机架后上方延伸,第二导轮安装管后部朝向机架下方的壁面上焊接有一个开口朝向机架下方的U形的第二导轮安装座;所述的面板安装管焊接在第二导轮安装管的后端部;所述的后连接板上方焊接有一个加固管,加固管的上端部与第二导轮安装管的中部之间焊接有一个加固杆;所述的后连接管焊接在副支管的上端部,后连接管的上端与后连接板的下端之间还焊接有一个辅支管;所述的滑轨安装座呈开口朝上的U形,滑轨安装座的两个相对臂面焊接在后连接管的后端。
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