[实用新型]一种TSI发动机喷油嘴拆卸器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机零部件的拆卸装置，尤其涉及一种TSI发动机喷油嘴拆卸器。

背景技术

TSI汽车发动机的喷油嘴一般是直接插入到发动机缸盖上的安装孔内，拆卸的时候，需要将喷油嘴直接拔出。如果没有专用的拔出用具，很容易损坏喷油嘴。

实用新型内容

本实用新型提供了一种TSI发动机喷油嘴拆卸器，利用其拔出喷油嘴既稳定又安全。为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术手段：

一种TSI发动机喷油嘴拆卸器，其特征在于，包括固定座；所述固定座内设置卡住喷油嘴的卡槽；所述固定座上端固定设置螺杆；所述固定座滑动设置在支撑座内；所述螺杆从支撑座顶部的圆孔内伸出后与螺帽螺接。

所述固定座为圆管型；所述卡槽为在管壁上开一个长孔；所述卡槽内与圆管同轴的设置一圈卡紧喷油嘴上凸起的卡台；

所述支撑座也为圆管型，管壁上与卡槽对应的位置开设通过口。

本实用新型的有益效果在于：利用固定座固定住喷油嘴露出的部分，再利用螺帽转动的轴向力缓慢的将喷油嘴拔出，既稳定又安全，不会损坏喷油嘴；卡台方便卡住喷油嘴后部的凸起，方便固定喷油嘴。

附图说明

图1为本实用新型一种TSI发动机喷油嘴拆卸器的爆炸图；

图2为图1中固定座3的仰视图；

图3为图1中固定座3的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型一种TSI发动机喷油嘴拆卸器的优选实施方式作出详细的描述：

如图1至图3所示，本TSI发动机喷油嘴拆卸器主要包括螺帽1、支撑座2和固定座3。支撑座2为一个金属圆管，上端封闭，封闭的上端面中间开设一个圆孔21。支撑座2的管壁上开设一个通过口22。通过口22为一个竖向的长孔，下端开放，与支撑座2的下端管口直接联通，使得支撑座2的下端管口形成一道缺口。

固定座3的主体也为一个金属圆管，其外径略小于支撑座2的内径，从而能够在支撑座2内上下滑动。其上端固定安装一根螺杆31，螺杆31刚好能够从圆孔21能穿过。

固定座3的管壁上开设一道向下延伸并与固定座3的下端管口联通的长孔，从而在固定座3的下端管口上形成一道缺口，进而固定座3的内壁和管壁上的长孔配合形成一个卡槽32。卡槽32的下端开设一个卡台33，卡台33是在固定座3的内壁上设置一圈内凹槽，内凹槽的下端面为一个水平环形台。卡台33具有一个开口，开口方向与卡槽32的长孔开口方向相同，都垂直于纸面，其开口边界沿着内凹槽的纸面上的直径两端渐变。卡台33的形状刚好与喷油嘴后端的外凸起相适应。

使用的时候，先从径向将固定座3卡在喷油嘴的后端露出部分，卡台33卡住喷油嘴的后端外凸起，从而固定住喷油嘴。再将支撑座2从上向下套在固定座3外，支撑座2下端顶在发动机缸盖上，螺杆31从圆孔21内向上伸出，再拧上螺帽1，继续转动螺帽1，对螺杆31产生一个向上的轴向力，从而缓慢的将喷油嘴拔出，既稳定又安全。