[实用新型]无风道模块化电动客车空调机组

权利要求书

1.一种无风道模块化电动客车空调机组，含有冷凝器总成、轴流离心一体式风机、气液分离器、蒸发器总成、电动压缩机总成、干燥器、视液镜和电子膨胀阀，其特征在于，所述冷凝器总成采用无底壳的框架结构，冷凝器芯体采用斜翅片管片式结构或平行流式结构，采用两个轴流离心一体式风机；将冷凝器总成设置在客车的车架顶上；将所述蒸发器总成设置在冷凝器总成相对的位置，蒸发器芯体采用管片式结构；节流装置采用电子膨胀阀，由脉冲电机开关阀芯控制进入蒸发器总成的制冷剂流量；所述电动压缩机总成的压缩机采用立式压缩机，将电动压缩机总成高出冷凝器总成的部分利用车顶天窗穿越车架下沉到车厢里并隐藏在车厢顶内；所述电动压缩机的设置采用两级减震结构：电动压缩机通过一级减震结构设置在固定支架上，所述固定支架又通过二级减震结构固定在车架上，然后再与车顶进行密封。

2. 根据权利要求1所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，所述电动压缩机采用永磁同步电机。

3. 根据权利要求1所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，所述轴流离心一体式风机采用排风式冷凝风机或者采用吸风式冷凝风机，将冷凝器里制冷剂的流向和风向做相应的匹配。

4. 根据权利要求3所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，采用所述吸风式冷凝风机之后，能将电动客车空调旋转180度安装。

5. 根据权利要求1所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，所述轴流离心一体式风机采用分体式风机。

6. 根据权利要求1所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，所述节流装置采用热力膨胀阀或毛细管装置。

7. 根据权利要求1-6任一项所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，所述无风道模块化电动空调机组为一个空调模块，能视不同客车的车型安装数目不等的所述的空调模块。

8. 根据权利要求7所述的无风道模块化电动客车空调机组，其特征在于，所述的空调模块在5～6米的电动客车上采用一个，在7～9米的电动客车上采用两个，在10～12米的电动客车上采用三个，在13.7米及以上的电动客车上采用四个。