[实用新型]一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒有效
申请号: | 201320573525.5 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203510060U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 汪小敏;余文祥;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 蓄电池 电极 螺母 扭力 套筒 | ||
1.一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒,其特征在于:包括套筒本体(1),所述套筒本体(1)的顶部设有与扭力扳手扳手头配合的连接孔(2),所述套筒本体(1)底部设有与电极螺母配合的套孔,所述套筒本体(1)外侧套设有限位片(3),所述限位片(3)与套筒本体(1)间隙配合,所述限位片(3)上设有用于限制接线端子(8)转动的限位结构,所述套筒本体(1)外壁的底部设有用于挡住限位片(3)的挡片(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒,其特征在于:所述限位结构包括第一限位板(5)和第二限位板(6),所述第一限位板(5)与蓄电池(7)的侧壁相抵靠,所述第二限位板(6)与接线端子(8)的侧壁相抵靠。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒,其特征在于:所述挡片(4)呈环状。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒,其特征在于:所述限位片(3)中部设有与套筒本体(1)配合的通孔,所述通孔的直径小于挡片(4)的外径。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒,其特征在于:所述连接孔(2)的横截面呈方形,所述套孔的横截面呈正六边形。
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