[实用新型]油冷除铁器控制系统有效
| 申请号: | 201320573400.2 | 申请日: | 2013-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN203444365U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 张承臣;林俊海;张成武;周长明;李红旭;刘福 | 申请(专利权)人: | 沈阳隆基电磁科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
| 代理公司: | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 | 代理人: | 李壮男 |
| 地址: | 113122 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁器 控制系统 | ||
(一)技术领域
本实用新型属于电磁除铁器配套装置,具体涉及一种皮带运输机上使用的电磁除铁器控制系统。
(二)背景技术
现在市场上的除铁器种类繁多,因为大多数现场都是100%工作制,很多的除铁器设备在工作过程中温度过高,但由于没有很好的降温设施及可靠地温度检测装置,除铁器在温度过高而使绝缘降低甚至没有的状态下仍继续工作,从而导致设备损害,造成巨大的经济损失,影响生产。
(三)发明内容
本实用新型的目的是提供一种油冷除铁器控制系统,除铁器内部有冷却油管,在除铁器上安装风扇、温度传感器及油位开关,通过风扇及油的流动降温,通过温控仪的控制,实现超温报警直至停机。
本实用新型采用的技术方案是:油冷除铁器控制系统包括主电路和控制电路,主电路是由电源电压经过断路器QF1后分为两路,一路经过交流接触器KM3主触点,再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端;另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KM1主触点、过热过载继电器FR1连接风机M1,通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2;控制电路是由变压器TC1输出220V交流电压为控制电路提供电源,同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源;本实用新型在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关;在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。除铁器通过油冷却及风扇转动降低温度,通过温度传感器反馈温度信号,通过油位开关的常开点实现对油位的检测,当有故障发生时报警直至使系统停止。整个系统内部通过油循环,外部通过风扇的转动达到内外双降温的方式,同时由温控仪对设备的温度进行监测,油位开关对油量进行监测。
本实用新型是在原有的除铁器控制系统的基础上增加了对温度、油位及风扇的控制,在除铁器上安装风扇及油管,通过风扇的转动及油的流动降低除铁器的温度,安装温度传感器和温控仪,通过控制系统对除铁器上温度传感器反馈的信号的处理,实现超温报警,直至使整个系统停止工作。通过油位开关判断油的量。整个系统稳定可靠,可实现远程集控及连续吸、弃铁。增加了设备的使用寿命,提高了系统的安全性,同时大大提高了工作效率。
(四)附图说明
图1是本实用新型的主电路原理图;
图2是本实用新型的控制电路原理图;
图3是本实用新型温控仪的电路原理图。
(五)具体实施方式
本实用新型是在原有的除铁器控制系统的基础上增加了对温度、油位及风扇的控制,在除铁器上安装风扇及油管,通过风扇的转动及油的流动降低除铁器的温度,安装温度传感器,通过控制系统对除铁器上温度传感器反馈的信号的处理,实现超温报警,直至使整个系统停止工作。通过油位开关判断油的量。油冷除铁器控制系统包括主电路和控制电路,主电路是由电源电压经过断路器QF1后分为两路,一路经过交流接触器KM3主触点,再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端;另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KM1主触点、过热过载继电器FR1连接风机M1,通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2;控制电路是由变压器TC1输出220V交流电压为控制电路提供电源,同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源;本实用新型在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关;在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。除铁器通过油冷却及风扇转动降低温度。通过温度传感器反馈的温度信号,通过油位开关的常开点实现对油位的检测,当有故障发生时报警直至使系统停止。
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