[实用新型]油冷除铁器控制系统有效
| 申请号: | 201320573400.2 | 申请日: | 2013-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN203444365U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 张承臣;林俊海;张成武;周长明;李红旭;刘福 | 申请(专利权)人: | 沈阳隆基电磁科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
| 代理公司: | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 | 代理人: | 李壮男 |
| 地址: | 113122 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁器 控制系统 | ||
1.一种油冷除铁器控制系统,包括主电路和控制电路,主电路是由电源电压经过断路器QF1后分为两路,一路经过交流接触器KM3主触点,再通过整流模块整流后加到除铁器励磁线圈YA的两端;另一路分别通过断路器QF3后分别通过交流接触器KM1主触点、过热过载继电器FR1连接风机M1,通过交流接触器KM2主触点、过热过载继电器FR2连接风机M2;控制电路是由变压器TC1输出220V交流电压为控制电路提供电源,同时220V交流电压为温控仪XMT提供电源;其特征是:在除铁器上安装温度传感器RV1、风扇及油位开关;在控制电路中加入温控仪XMT和油位开关的常开接点。
2.根据权利要求1所述的油冷除铁器控制系统,其特征是:控制电路是由变压器TC1输出的220V交流电压分为两路,一路连接指示灯HL1;第二路是通过集控转换开关SA1后,分别经过中间继电器KA1常开点与中间继电器KA1线圈连接;连接中间继电器KA2线圈;经过按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM3常开点后再经中间继电器KA5的常开点串接温控装置XMT的6、7脚,再与时间继电器KT2的常闭点与交流接触器KM3线圈和指示灯HL2连接;通过中间继电器KA1常开点、交流接触器KM3常开点、交流接触器KM1常开点、交流接触器KM2常开点再经时间继电器KT1的常闭点之后分别通过热过载继电器FR1常闭点、热过载继电器FR2常闭点与交流接触器KM1、交流接触器KM2的线圈相连;通过交流接触器KM3常闭点与交流接触器KM1的常开点之后与时间继电器KT1线圈相连;通过热过载继电器FR1、热过载继电器FR2常开点后分别与中间继电器KA3、中间继电器KA4的线圈相连;通过油位开关的常开点与中间继电器KA5线圈相连;通过中间继电器KA5的常闭点、中间继电器KA6的常开点后分别与报警器YB2、YB3相连;通过中间继电器KA3、中间继电器KA4的常开点后与时间继电器KT2、报警器YB1相连。
3.根据权利要求1或2所述的油冷除铁器控制系统,其特征是:温控仪XMT型号采用XMT-122,其高、总线为220V交流电源供电,高线端串接有中间继电器KA6线圈;温度传感器RV1接入温控仪XMT的1、2、3脚。
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