[实用新型]一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜有效
申请号: | 201320570098.5 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203516105U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 石秀东;胡敏;胡贞;张丹静 | 申请(专利权)人: | 无锡立欣空调科技有限公司;江南大学 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214174 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 涡旋 压缩机 轴向 背压膜 | ||
1.一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜,其设置于压缩机壳体与动涡旋盘之间,所述背压膜整体为圆环结构,其上开设有位于同一圆周上的若干个固定孔,对应每个固定孔于压缩机壳体的端面上设置有止动销轴,所述背压膜上开设有两个定位销孔,其特征在于:所述背压膜还开设有大圆弧形腰槽孔、小圆弧形腰槽孔和一个通孔,所述压缩机壳体的端面上开设有第一、二输入槽,所述大、小圆弧形腰槽孔分别与第一、二输入槽相连通形成补偿通道,所述补偿通道中导入补偿介质。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜,其特征在于,所述大、小圆弧形腰槽孔和通孔分布在以背压膜的圆心为圆心,半径为30~42mm的同一圆上,所述通孔为圆形孔,孔直径大小为2~3mm。
3.根据权利要求1或2任一项所述的用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜,其特征在于,所述大圆弧形腰槽孔的两端两个圆心之间的圆心角为110°~130°,所述小圆弧形腰槽孔的两端两个圆心之间的圆心角为5°~10°。
4.根据权利要求1所述的用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜,其特征在于,所述补偿介质为气或油的任一种。
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